線路のアンカーの長さはどれくらいですか?
Jan 04, 2026
線路のアンカーの長さはどれくらいですか?
鉄道線路では、「アンカー長さ」とは、伸縮継手または特定のアンカーポイントの前で力（熱膨張/収縮または振動）に抵抗するために固定する必要があるレール部分の必要な長さを指し、多くの場合少なくともレールの長さの2本（たとえば、39-78フィート以上）にまたがり、線路を固定するために3つごとのタイが強力に固定（ボックスアンカー）される可能性があります。これは、特に橋の近くや、長い溶接されたレールが接合部分に接する場所でレールの動きが妨げられ、安定性が確保され、線路の残りの部分が「呼吸」できるゾーンです。
アンカーの長さの重要な側面:
- 目的: 温度変化や列車の振動によって移動する可能性のある線路セクションでの縦方向 (線路に沿った) 移動を停止する。
- 場所: オープンデッキ橋のアプローチ、開閉器拡張継手（SEJ）前のロング溶接レール（LWR）の端、または軌道設計で固定が必要な場所で一般的に使用されます。{0}
- 実装: 多くの場合、アンカー (バネ鋼クリップ) をレール ベースに適用し、枕木 (タイ) に押し付けます。
- 可変長: 具体的な長さは、レールの種類、温度変化、線路の勾配、鉄道システムの特定のエンジニアリング要件によって異なり、数十メートルから数百メートルまで変化します。
レールアンカーの役割は何ですか?
レールアンカーの主な機能は、温度変化や列車の交通によって引き起こされる「クリープ現象」と呼ばれる、レールが枕木に沿って縦方向に動く（前方または後方に滑る）のを防ぐことです。これらのばね鋼装置は、レール ベースにクランプして枕木に押し付けることで、力を伝達し、レールの位置を維持し、木製枕木の摩耗を防ぎ、特にカーブ、勾配、高速線での線路の安定性と安全性を確保します。-
| タイプ |
50Kg、85Kg、90/91LB、115RE /136RE、UIC54 & UIC60レール、または顧客の図面に基づいた他のタイプで使用されます。 |
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| 材料 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 化学成分(%) |
C：0.56〜0.64、Mn：0.60〜0.90、Si：1.60〜2.00、Cr：0.35以下、P：0.03以下、S：0.03以下
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C：0.42〜0.50、Mn：0.50〜0.80、Si：0.17〜0.37、Cr：0.25以下、P：0.035以下、S：0.035以下 |
C：3.60～3.80、Mn：0.6以下、Si：2.50～2.90、P：0.08以下、S：0.025以下 |
| 表面 | プレーン (オイル塗装)、カラー塗装、亜鉛塗装または HDG | ||
| 標準 | AS1085.10-20002、DIN、ISO-9001 | ||
レールアンカーはどこで使用されますか?
- 鉄道アンカーは鉄道の一部で使用されています。たとえば、39 フィートの線路を考えてみます。次の図に示すように、8 つのレール アンカーの評価が必要です。勾配が大きくなると、より多くのレールアンカーが必要になります。
- レール固定装置はオープンデッキ橋の近くの線路に適用され、ジョイントの 3 分の 1 が少なくとも 2 レールの長さにわたって橋の端に固定されるように設計されています。
- アンカー付きの鉄道線路として、各 3 番目のストリップはボックス アンカーで固定され、交差点から全方向に少なくとも 2 つのレール長が必要です。
- レールアンカーは鉄道分岐器に使用できます。分岐器でアンカーを使用する場合、幾何学的な問題を修正するのに役立ちます。
グニーレールは、85LB、90LB、115RE、132RE UIC54、UIC60、50kg などのさまざまなレール断面寸法に適合するレール アンカーを供給しています。製品は高い基準に基づいて製造され、ISO9001 認証に合格しており、さまざまな条件で競争できることが証明されています。
