e{0}}クリップは何でできていますか?
Jan 28, 2026
A レールクリップは、安定したレールシート圧力を維持するように設計された弾性コネクタです。{0}高い軸荷重、制動力、温度変動下でもレールが適切に固定された状態を維持します。その弾力性により、硬いファスナーで発生する緩みを防ぎます。グニーレールは、E-タイプ クリップ、SKL クリップ、Nabla クリップ、Pandrol PR クリップ、KPO クランプ、Deenik クリップ、Fast Clip アセンブリ、クレーン レール クリップ、貨物、地下鉄、工業用軌道用のロシア標準クリップを提供することで、この機能をサポートしています。{1}
e型弾性レールクリップとは何ですか?
アンE-タイプの弾性レールクリップこれは、鉄道レールを枕木に固定するために使用される高強度の熱間鍛造ばね鋼製留め具で、線路の形状を維持するために永久的な弾性クランプを提供します。-これらは重量物輸送ラインに一般的ですが、-優れた耐振動性、耐久性、メンテナンスの負担を軽減します。同義語には、Pandrol E- クリップ、E- クリップ、または弾性レール留め具などがあります。
使用例と応用例
- コンクリートまくらぎ:肩をコンクリートに埋め込んで固定する場合に使用します。
- 重量-および高速-トラック:激しく動的な負荷に対処し、厳密なアライメントを維持するように設計されています。
- E クリップの種類:-特定のバージョンには、E2055、E2003 などが含まれます。
| モデル | 直径 | 材料 | プレッシャーの下で | HRC |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E1809 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2001 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2009 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2039 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2007 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2055 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2056 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
| E2063 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 |
- 主要なコンポーネント:レール肩部、レールパッド、および絶縁体を備えたシステムでよく使用されます。
e{0}}クリップは何でできていますか?
E- レール クリップ（または弾性レール クリップ）は主に高品質の熱間鍛造品で作られています。{{1}ばね鋼(グレード 60Si2MnA、55Si2Mn、60Si2CrA、または 38Si7 など)。これらの材料は、優れた弾性、高強度、耐疲労性を理由に選択されています。これらは通常、熱間鍛造プロセスを通じて製造され、44～48 HRC の硬度に焼入れされます。{10}
主な特徴と材質
素材構成:最も一般的に使用されるばね鋼、合金には次のものがあります。
- 60Si2MnA:弾力性と強度が高いので使用されます。
- 55Si2Mn:優れた疲労耐性を提供します。
- 60Si2CrA:高性能アプリケーションに使用されます。-
- 38Si7:優れた靭性で知られています。
| 要素・グレード | 60Si2Mn | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 (≈1.5023) | 55Si7 (≈1.0904) | 65Si7 (≈1.0906) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボン(C) | 0.56–0.64 | 0.56–0.64 | 0.52–0.60 | 0.35–0.42 | 0.52–0.60 | 0.62–0.70 |
| シリコン（Si） | 1.50–2.00 | 1.40–1.80 | 1.50–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 |
| マンガン(Mn) | 0.60–0.90 | 0.40–0.70 | 0.60–0.90 | 0.50–0.80 | 0.70–1.00 | 0.70–1.00 |
| クロム(Cr) | 0.30以下 | 0.70–1.00 | 0.30以下 | 0.30以下 | 0.30以下 | 0.30以下 |
| ニッケル(Ni) | 0.35以下 | 0.35以下 | 0.35以下 | – | – | – |
| リン(P) | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 |
| 硫黄(S) | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 |
| 主要な規格 | GB/T1222 | GB/T1222 | GB/T1222 | EN 10089 | EN 10089 | EN 10089 |
e{0}} タイプのレール スプリング クリップを使用する利点は何ですか?
E- タイプのレール スプリング クリップは、優れた弾性クランプによって鉄道の安定性、安全性、寿命を向上させる重要な高強度締結コンポーネントです。-振動を軽減し、トラックの動きを防ぎ、セルフテンションの「フィット-して忘れる」設計によりメンテナンスの必要性を軽減することでパフォーマンスを向上させます。-
E- タイプのレール スプリング クリップを使用する利点:
- 安定性と安全性の強化:これらは、レールの縦方向/横方向の変位を防ぎ、正確な軌道ゲージを維持するために、強力なクランプ力を提供します。{0}
- 振動低減と騒音低減:弾性設計は衝撃力に対する緩衝材として機能し、特に絶縁レールパッドと併用した場合に、騒音や枕木の損傷を軽減します。
- 「フィット-して-忘れる」メンテナンスの手間がかかりません:E クリップはセルフテンション式なので、定期的かつ頻繁に手動でトルクをチェックしたり、ボルトを締めたりする必要がありません。{0}
- 簡単な取り付けと交換:その設計により、手動または機械による迅速な設置が可能になり、人件費とトラックのダウンタイムが削減されます。
- 耐久性:これらのクリップは高品質のばね鋼（60Si2MnA など）で作られており、高い引張強度と長い疲労寿命（例: 300～500 万サイクルでも破損なし）を備えています。{0}
- 多用途性:これらは、さまざまな鉄道タイプ（UIC54、UIC60、BS100lbs など）や重量物輸送、高速-システムなどの用途に適しています。-
グニーレール用品Eレールクリップ、SKLレールクリップ、ナブラタイプレールクリップ、KPOレールクリップ、およびその他のカスタマイズされたタイプのレール クリップ。これらのレール クリップは高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で構成されています。 GNEE は、18 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。
