レール ファスナー システムの E タイプ弾性レール クリップ

E型レール弾性クリップは、鉄道締結システムにおける一般的な線路締結具の 1 つであり、最も過酷な作業条件下でも確実で耐久性のある線路の位置合わせを実現し、鉄道線路の寿命を延ばすために使用されます。一般に、レール弾性クリップは直径 18 mm から 23 mm までの鍛造ばね鋼で作られ、レール クリップの主な機能は鉄道枕木と鋼レールを一緒に固定することです。レール クリップは、レールが動いたり、曲がったり、反ったりしないようにするための最良の方法の 1 つと考えられています。

弾性レール クリップには、レール e- クリップ、ナブラ レール クリップ、SKL レール クリップ、ディーニク クリップ、クレーン レール クリップ、ロシア レール クリップやその他の標準レール クリップなど、さまざまなタイプがあります。E 弾性レールクリップは、さまざまなタイプやサイズまでさまざまな用途に広く使用されています。、個別レール締結システムの場合は E2007、E2055、E2056 など、非個別レール締結システムの場合は E1809、E1817、E1819 など。{6}}

E- タイプの弾性レール クリップは直径 (例: ø16mm、ø18mm、ø20mm) によって異なり、つま先の荷重と疲労寿命が決まります。一般的な仕様には、44-48 HRC の硬度、60Si2MnA などの材料、およびプレーン (オイル処理)、酸化黒メッキ、または亜鉛メッキなどのさまざまな表面処理が含まれます。また、UIC、AREMA、DIN などのさまざまな国際規格にも準拠しています。

鉄道ファスナーの梱包には通常、輸送用に織布袋、カートン、またはパレット上のバルク梱包に固定する前に、油塗り、塗装、防食コーティングなどの表面処理オプションが含まれます。{0}}配送方法には、標準の物流サービスやサードパーティのカスタム 物流サービスが含まれることが多く、GNEE RAIL では、クライアントのニーズと仕様に基づいてキッティング、カスタム ラベル付け、迅速な配送のオプションを提供します。-

梱包方法

表面処理:梱包する前に、用途の要件に応じて、ファスナーにはプレーン (オイル塗装)、酸化黒塗装、またはカラー塗装などの表面処理が施される場合があります。

コンテナのオプション:一般的な梱包方法には次のものがあります。

• 不織布バッグ (伸縮性のあるレールクリップなどのアイテム用)
• カートン
• パレットでのバルク梱包

カスタムパッケージ:一部のメーカーは、特定のコンポーネントとカスタム ラベル（会社ロゴ、バーコードなど）を備えた静電気防止袋やキットなどのカスタム包装ソリューションを提供しています。{0}

OEM&OBMメーカーとして、グニーレールは、W テンション クランプ、e{0}}クリップ、ファスト-クリップ、SKL テンション クランプ、ナブラ ブレードなど、国際的に一般的なタイプのレール クリップを幅広く製造できるだけでなく、お客様の特定の要件に合わせて製品をカスタマイズすることもできます。

SKL鉄道クリップ

SKL12 クリップ (ヨーロッパおよびマレーシア用)
CIS、アジア、中東、南米、ヨーロッパ向けの SKL14 クリップ。
南米およびアフリカ用のSKL21クリップ。
CIS 諸国向けの SKL30 クリップ。

PR レールクリップ

PR85クリップ：直径φ13。
PR309Aクリップ：直径φ20。
PR401クリップ：直径φ20。
PR601Aクリップ：直径φ20。

高速鉄道クリップ

材質: 60Si2CrA
硬度: 44-48HRC
疲労寿命: 300 万サイクルでも壊れません。
表面処理: プレーン (油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて。

ナブラレールクランプ

材質: 60Si2MnA または 65Mn
硬度: HRC51-55
表面処理: プレーン (油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて。

Deenik レール弾性クリップ

材質: 60Si2MnA
直径: Ø16-Ø25
重量: 0.49-0.68
表面処理: プレーン (油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて。

フィストレールテンションクリップ

材質: 60Si2Cr、55SiMn、38Si7
製品特性: 硬度 HRC 42-47、疲労寿命 3-500 万回
表面: プレーンオイル仕上げ、酸素黒、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロコーティング
規格: GB/T 1222、DIN 17221

• 表面処理:クリップには、錆やスケールを除去するための酸洗いなどの表面処理が施される場合があります。

• 検査：各クリップは徹底的に検査され、硬度や耐疲労性などの品質仕様を満たしていることが確認されます。

• パッキング：最終製品は、顧客の要求に応じて、多くの場合織袋に梱包されます。

完成したレール弾性クリップの検査機には次のものがあります。硬さ試験機, 分光計、 そして疲労および衝撃試験機機械的特性と材料特性を検証します。外観検査システム高解像度のカメラやレーザーなどの装置は、亀裂などの表面の欠陥を検出し、線路上のクリップが正しく設置されているかどうかを確認するために使用されます。{0}

• ブリネル硬度計

 

• 炭素および硫黄分析装置

 

• 金属材料を試験するためのロックウェル硬度試験機

 

• 自動衝撃試験機

 

• 金属顕微鏡

 

• 自動高速アナライザー

 

• 疲労試験機

 

• 金属組織標本研磨機

 

• 金属組織標本ポインティングマシン

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GNEE RAIL は、クリップ自体と互換性のあるコンポーネントを含む、完全な E タイプ クリップ締結システム ソリューションを提供します。{0}専門的な技術サポートとともに、クライアントのトラック設計と動作条件に基づいて、最適なクリップ モデルと構成スキームを推奨します。

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