レールクリップはどのように機能しますか?
Dec 29, 2025
レールクリップ鉄道固定システムのコンポーネントです。線路を下地のベースプレートや枕木に固定するために使用します。レールクリップによるクランプ力はゲージを維持し、レールがマクラギに対して垂直方向および水平方向に移動するのを防ぎます。広く使用されているタイプのレール クリップの 1 つは、ホットプレスされたばね鋼で作られた弾性レール クリップです。-弾性変形時に発生するエネルギーにより、列車走行時の振動や衝撃を緩和します。
グニーレールなどのさまざまな種類のレールクリップを開発および生産できます。E-タイプ(E1609、E1809、E1817、E2007、E2009、E2055 など)、SKL テンション クリップ (SKL1、SKL3、SKL12、SKL14、SKL75 など)、PR シリーズ、Nabla クリップ、D タイプ レール クリップ、ファスト クリップ、ゲージ ロック クリップ、Deenik クリップ、その他の標準および非標準クリップは、次の方法でカスタマイズできます。-図面やサンプル。
| モデル | 直径 | 重さ | 材料 |
| タイプⅢ | Ø18 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43kg/個 | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/個 | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/個 | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| PR85 レールクリップ | Ø13 | 0.25kg/個 | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/個 | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/個 | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/個 | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/個 | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0.53kg/個 | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0.53kg/個 | 60Si2MnA |
| 特殊レールクリップ | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2MnA |
| ロシアレールクリップ | Ø18 | 0.58kg/個 | 60Si2MnA |
| ディーニククリップ | Ø25 | 0.49-0.68kg/個 | 60Si2MnA |
| シングルアンチ- | Ø20 | 0.25kg/個 | 60Si2MnA |
| 盗難 |
レールクリップはどのように機能しますか?
レール クリップは、ばね鋼の弾性を利用してレールを枕木 (枕木) にしっかりとクランプすることで機能し、強力な継続的な圧力を提供してレールの動きを防ぎ、振動を吸収し、一貫した軌道ゲージを維持します。荷重がかかると変形して元の形状に戻ることで、安全性と耐久性が確保されます。これらはレールをタイプレートに接続し、絶縁体やパッドなどの他のコンポーネントと連携して列車の荷重を分散し、熱膨張と収縮を可能にします。
主な機能:
- クランプ力: クリップは曲げて変形すると、下向きの圧力 (つま先荷重) を及ぼし、レールをベースプレートにしっかりと保持します。
- 振動減衰: 弾性のある性質により、通過する列車からの衝撃と高周波振動を吸収し、線路上の騒音と応力を軽減します。{0}
- 線路の形状の維持: 水平方向と垂直方向の動きを防ぎ、安全に通過できるようにレール間の正確な距離 (ゲージ) を維持します。
- 熱による動き: 弾力性により、留め具を壊すことなく温度変化に応じてレールが伸縮します。
他のコンポーネントとの連携方法:
- レールと枕木: レールはタイプレート上に設置され、荷重を枕木 (コンクリートまたは木材) に分散します。
- クリップと絶縁体: バネ鋼製のクリップは、レールのベースとタイプレートに引っ掛かり、多くの場合、電気信号の通過を防ぐ絶縁体が付いています。
- パッド: ゴムまたはプラスチックのパッドがレールと枕木/ベースプレートの間にあり、衝撃と摩耗をさらに軽減します。
- アンカー: システムは枕木に固定され、アセンブリ全体が一緒に保持されます。
GNEE RAIL は中国最大のレールクリップおよびクランプの生産拠点であり、中規模および大規模の鉄道プロジェクトの入札資格を取得しています。さらに、GNEE RAIL は中国鉄道省によって弾性レール クリップの製造業者として承認されており、ISO9001-2008 認証を取得しています。当社のレール クリップ製品は、線路の敷設中に簡単に取り付けられるという利点があるため、線路の組み立てに最適です。経済的なメンテナンス。長い耐久性と寿命。素早い交換。
