なぜ電車はレールの上を走るのでしょうか？
Jan 15, 2026
線路鉄道の線路に欠かせない部品であり、その役割は、車輪が押す大きな圧力に耐えて列車の車輪を前進させることです。鋼製レールは、通過する列車の車輪に滑らかで安定した連続的な転がり面を提供しなければなりません。電気鉄道や自動閉そく区間では、線路を軌道回路として使用することもできます。
なぜ電車はレールの上を走るのでしょうか？
スチール レールは、連続した低抵抗の走行面を提供するように設計された精密圧延鋼材です。{0}{1}一般の道路とは異なり、鉄道システムは鋼製車輪と鋼製レールの間の相互作用に依存して、極めて低い転がり抵抗、高い耐荷重、および速度での安定した誘導を実現します。
現代の鉄道インフラでは、レールが枕木、留め具、レール パッド、バラストまたはコンクリート スラブと連携して完全な線路構造を形成します。 GNEE RAIL は、マルチ-規格のスチール レールと締結システムの専門サプライヤーとして、鉄道、地下鉄、クレーン、鉱山、港湾軌道プロジェクトをあらゆる製品範囲と技術サービスでサポートし、レールの性能が軌道全体の設計に適切に適合することを保証します。
鋼製トラックレールの種類
GNEE RAILは、石炭鉱山、鉄道幹線、工場、クレーンなどで使用される様々な規格の鋼製レールを製作できます。軽鋼レール、重量鋼レール、クレーン鋼レール、超重量鋼レールがあります。
| 標準 | 9月 | 材質 代表グレード |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200、R350HT、R260Mn、R35LHT、R320Cr、R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| アレマ | 115RE | SS、HH、LA、IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/分 | U71Mn |
| 60kg/分 | U75V | |
| 75kg/分 | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/分 | U71Mn、U75V、U77MnCr |
| 60kg/分 | U78CrV | |
| 75kg/分 | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 18kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 24kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 30kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 38kg/分 | 5000万、U7100万 | |
| 43kg/m | 5000万、U7100万 | |
| GBクレーンレール | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
レールはどのようにして列車を安全に軌道に乗せているのでしょうか?
レールは荷重を支える要素であるだけではありません。-彼らもまたです誘導システム。レールヘッドのプロファイルは、円錐形の車輪のトレッドと連動するように設計されており、列車が片側にわずかに移動すると、自然な転がり半径の差が列車を線路の中心に向かって戻すのに役立ちます。この自己中心効果は鉄道の安定性の基礎となります。-
カーブではレールが設置されていますカント(横断勾配摺り付け)、遠心力が重力によってバランスがとれるようになり、ホイールフランジの接触とレールの摩耗が軽減されます。さらに、レール締結システムはレールの垂直方向、横方向、および長手方向の動きを制御し、高い軸荷重下でもゲージの安定性を確保します。
ガイドの精度はレールの形状に依存するため、製造公差はさまざまな規格に基づいて厳密に管理されています。
規格別コモンレールプロファイル例
| 標準 | 代表的なセクション | 高さ(mm) | 重量(kg/m) | 主な用途 |
|---|---|---|---|---|
| EN 13674-1 | 60E1 (UIC60) | 172 | 60.21 | 高速-とメインライン |
| アレマ | 136RE | 180 | 67.3 | 重量物輸送 |
| JIS | 50N | 153 | 50.4 | 地下鉄と郊外 |
| GB | 60kg | 176 | 60.64 | 旅客と貨物 |
| DIN | A75 / A100 | 75–100 | 56–89 | クレーン跡 |
2008年以来、グニーレールGNEE は 18 年以上、さまざまなグレードのスチール レールを供給しており、GNEE のスチール レールは中国および海外で強く推奨されています。最先端の設備を備えた GNEE は、ほとんどの国の要件を満たす高品質のスチール レールを生産しています。標準レール、ヘッド硬化レール、重レール、軽レール、クレーンレールなどのタイプがすべてここで入手できます。GNEE RAIL は中国の主要鉄道サプライヤーの 1 つとして、経済的なグリーン鉄道製品を世界中に供給することに取り組んでいます。
