レールスパイクの材質は何ですか

Sep 23, 2025

鉄道スパイクレールを木製またはコンクリートの枕木に固定するために使用される重要な留め具で、主に次のように分類されます。ネジスパイクそして犬用スパイク。材質は強度、耐摩耗性、耐用年数に直接影響します。一般的な材料には主に次の種類があります。

 

rail fasteners

 

ドッグスパイク

 

仕様 材料 表面 標準
5/8*6 '' A3、Q235、45#、55#など お客様のニーズに応じて。 顧客の図面またはサンプルによると。
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
その他の種類

 

レールネジ

 

タイプ Ss5、Ss8、Ss25、Ss36、UIC864-1シリーズなど
原材料 Q235、35鋼、45鋼、40Mn2、20Mn Si
学年 4.6, 4.8, 5.6, 8.8
表面 プレーン(オイル塗装)、黒色ペイント、カラーペイント、亜鉛、HDGなど

 

炭素構造用鋼

 

  • Q235、35鋼、45鋼(45#):強度と塑性性に優れた低~中炭素鋼で、一般鉄道路線に適しています。低コストで加工も容易です。

 

  • 特徴:適度な強度、良好な靭性、耐衝撃性。標準的な鉄道、軽便路線、または枕木の固定要件がそれほど高くないシナリオでよく使用されます。-

 

rail screw

 

合金鋼と高張力鋼-

 

  • 40Mn2、20MnSi: これらはマンガン合金またはマンガン-ケイ素合金鋼で、高強度、高靭性、優れた耐摩耗性を備えています。

 

  • 特徴: 重量物鉄道、高速鉄道、産業用軌道に適しています。-頻繁な重荷重や衝撃荷重に耐えることができ、長寿命を実現します。

 

railroad spike

 

特級鋼

 

  • A3 鋼: 一般的な炭素鋼で、通常は軽量または仮設軌道に使用されます。-加工は容易ですが、強度や耐摩耗性は合金鋼に比べて劣ります。

 

  • 55# 鋼: Q235 よりも強度と硬度が高い中炭素鋼で、一定の耐荷重性を必要とする鉄道スパイクに適しています。-

 

railway spike

 

材料選択の原則

 

  • 標準的な鉄道: Q235、45 スチールなどの炭素鋼は、レールの固定と耐荷重の要件を満たすことができます。-

 

  • 重量-輸送 / 高速-鉄道: 耐摩耗性と耐衝撃性を高めるために、40Mn2、20MnSi などの高張力鋼-を選択してください。

 

  • 環境要件: 腐食性または湿気の多い環境では、スパイクの耐用年数を延ばすために、材料に表面防食処理(溶融亜鉛めっき、コーティングなど)を施すことができます。{0}{1}{1}

 

グニーレールは、Q235、35#、45#、40Mn2、20MnSi などを含むさまざまな材料の鉄道スパイクを提供できます。また、レール パッド、レールタイプレート、レール クリップ、フィッシュプレート、クレーン レール クリップなどの補完的な鉄道ファスナーも提供し、さまざまな鉄道路線の建設とメンテナンスのニーズや負荷要件を満たすためのカスタマイズされた設計、加工、設置の技術指導をサポートしています。

 

特別なカスタマイズ要件を次の宛先に送信してくださいグニー.