2 本のレールを結合しているものは何でしょうか?
Jan 28, 2026
A レールフィッシュプレートは、レールの端を位置合わせし、直線性と曲率の連続性を維持し、車輪の通過時に衝撃力を発生させる段差を防ぐ構造的な連結装置です。これにより、2 つのレール バー間のスムーズな機械的移行が保証されます。 GNEE RAIL は、国際鉄道セクションやプロジェクト固有の要件に適合したフィッシュ プレートを製造および供給し、EN、UIC、DIN、JIS、AS、BS、AREMA システムに基づく鉄道供給と統合しています。{2}}
2 本のレールを結合しているものは何でしょうか?
2 本の鉄道レールは、主に端部で固定されています。魚のプレート(ジョイントバーまたはスプライスバーとも呼ばれます)。これらの金属プレートはレールウェブの両側にボルトで固定されており、2 本のレール間の隙間を橋渡しして、列車の位置合わせ、安定性、スムーズな連続通過を保証します。
鉄道接続に関する主な詳細は次のとおりです。
- コンポーネント:フィッシュ プレートは、高強度レール ボルト、ナット、スプリング ワッシャーを使用して固定されています。{0}
- 関数：トラックの構造的完全性を維持し、接合部分への車輪の衝撃を軽減します。
- 代替案:より高速で、最新のよりスムーズな、またはより静かな線路の場合、レールは次の方法で接続される場合があります。テルミット溶接連続溶接レール (CWR) を形成するため、ジョイントが不要になります。
- 鉄道模型:小規模なスケールでは、位置合わせと導電性を維持するために、フィッシュプレートと呼ばれる小さな、多くの場合金属製の部品がレールの端の上を滑ります。
レールジョイントの取り付け方法は？
鉄道ジョイント (フィッシュプレート) の取り付けには、2 つのレール端の位置合わせ、その領域の清掃、ジョイント バーの位置決め、熱膨張に対処するための特定の順序で潤滑されたボルトで固定することが含まれます。レール間の隙間が 5 mm 未満であることを確認し、適切なフィッシュプレートを使用し、4 穴または 6 穴のパターンでボルトを締めます。
- 準備：レールの端を清掃し、ゴミ、錆、古い油を取り除きます。必要に応じて、グラインダーを使用してレールの端がトラックに対して垂直になるようにします。
- 潤滑：フィッシュプレート、レールウェブ、フィッシュボルトの接触面にオイルまたは潤滑剤を塗布してください。
- ポジショニング:フィッシュプレート (レールジョイント) をレールウェブの両側に配置します。ジョイントガスケットが正しく挿入されていることを確認してください。
- ボルトの取り付け:ボルトが互い違いになるように挿入します (一部は内側を向き、一部は外側を向きます)。
- 締め付け順序:4 穴ジョイントの場合は、最初に中央の 2 本のボルトを締め、次に外側の 2 本のボルトを締めます。 6穴ジョイントの場合は中心から外側に向かって進めてください。
- 最終チェック: レール ゲージが ±3 mm 以内で、ジョイントが水平で、垂直方向のずれが 2 mm 以内であることを確認します。
鉄道ジョイントの仕様
| ジョイントタイプ | キーの仕様/説明 |
|---|---|
| 標準レールジョイント（フィッシュプレート） | - プロフィール：レールセクションと一致します (UIC 60、136RE など)。 - 長さ：通常は片側600mmまたは800mmです。 - 穴:バーごとに 4 つまたは 6 つのボルト穴。 |
| 絶縁レールジョイント（IRJ） | - 材料：複合絶縁エンドポスト/プレートを備えたスチールコア、または完全なエポキシ複合材。{0}} - 電気抵抗: >10⁸ Ω. |
| レールジョイントの妥協 | - デザイン：2 つの異なるレール プロファイルを接続します (例: UIC 54 から UIC 60)。 - プロフィール：各側面は、それぞれのレールセクションに合わせて機械加工されています。 |
| ジョグルレールジョイント | - 特徴：くぼんだ（ジョグル）セクションがあり、レールのヘッド面が連続して車輪の通過をスムーズにします。 |
| 橋レールジョイント | - デザイン：多くの場合、橋のアプローチなどの応力の高い場所では補強（ウェブが厚く、長さが長く）されます。{0} |
| 接着絶縁ジョイント | - 工事：耐久性を向上させるために、高強度の接着剤を使用して複合断熱材にスチールバーを接着しました。{0} |
| 溶接レール継手（CWR用） | - タイプ：フラッシュ突合せ溶接またはテルミット溶接。- - 仕様：溶接は親レールと同等以上の機械的特性を満たさなければなりません。 |
| 伸縮継手（BRE用） | - 特徴：橋上の長いレールや極端な温度帯での熱膨張を制御できます。 |
2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。{0}レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた（ジョイントバー/スプライスバー）。
当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様（4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ）で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。
