レールクリップは何でできていますか?
Jan 28, 2026
A レールクリップは、弾性ロックによってレールを枕木やベースプレートに固定し、浮き上がり、横方向のずれ、微小滑りを制御すると同時に、線路構造への振動伝達を低減するバネ鋼製の留め具です。-この機能により締結耐久性と走行安定性が向上します。グニーレール提供しますE-タイプ、SKL、Nabla、Pandrol(PR)、KPO、Deenik、Fast Clip、クレーン レール、および GB、UIC、DIN、JIS、AS、BS、および AREMA レール プロファイルと互換性のあるロシアのクリップ システム。
| モデル | 直径 | 重さ | 材料 |
| タイプⅢ | Ø18 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43kg/個 | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/個 | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/個 | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| PR85 レールクリップ | Ø13 | 0.25kg/個 | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/個 | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/個 | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/個 | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/個 | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0.53kg/個 | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0.53kg/個 | 60Si2MnA |
| 特殊レールクリップ | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2MnA |
| ロシアレールクリップ | Ø18 | 0.58kg/個 | 60Si2MnA |
| ディーニククリップ | Ø25 | 0.49-0.68kg/個 | 60Si2MnA |
レールクリップは何でできていますか?
レール クリップまたは弾性レール クリップは通常、高級な鍛造品で製造されています。{0}ばね鋼または合金鋼。グレード 60Si2Mn、60Si2Cr、38Si7 などの材料は、高い弾性、耐久性、疲労、摩耗、腐食に対する耐性を備えているために選択されています。
レール クリップの構成と製造に関する主な詳細は次のとおりです。
- 素材構成:最も一般的な材料には次のものがあります。シリコン-マンガン（Si-Mn）鋼そしてクロム-シリコン（Cr-Si）鋼.
- 製造プロセス:これらは熱間鍛造プロセスを通じて製造されており、均一で高強度、耐久性のある微細構造が保証されています。{0}
- 表面処理:環境暴露による腐食を防ぐために、多くの場合、油塗り、黒染め、カラー塗装などの表面処理が施されます。
- 関数：これらのクリップは、レールを枕木に固定するように設計されており、振動や重い荷重に耐えることができる高い引張強度を備えており、多くの場合最大 2 トンの力に耐えることができます。
これらのクリップに使用される一般的な鋼材グレードには、55Si7、60Si7、65Si7、55SiCr7、60Si2MnA、60Si2CrA などがあります。
| 要素・グレード | 60Si2Mn | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 (≈1.5023) | 55Si7 (≈1.0904) | 65Si7 (≈1.0906) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボン(C) | 0.56–0.64 | 0.56–0.64 | 0.52–0.60 | 0.35–0.42 | 0.52–0.60 | 0.62–0.70 |
| シリコン（Si） | 1.50–2.00 | 1.40–1.80 | 1.50–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 |
| マンガン(Mn) | 0.60–0.90 | 0.40–0.70 | 0.60–0.90 | 0.50–0.80 | 0.70–1.00 | 0.70–1.00 |
| クロム(Cr) | 0.30以下 | 0.70–1.00 | 0.30以下 | 0.30以下 | 0.30以下 | 0.30以下 |
| ニッケル(Ni) | 0.35以下 | 0.35以下 | 0.35以下 | – | – | – |
| リン(P) | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 |
| 硫黄(S) | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 | 0.025以下 |
| 主要な規格 | GB/T1222 | GB/T1222 | GB/T1222 | EN 10089 | EN 10089 | EN 10089 |
ERCレールクリップの特徴は何ですか?
弾性レール クリップ（ERC）は、レールを枕木に固定するために設計された高強度の熱間鍛造ばね鋼（通常は 55Si7）{0}{0}{1}} ファスナーで、弾力性、振動吸収性、高い疲労耐性を備えています。これらはトラック ゲージを維持し、横方向の力やクリープに抵抗し、セルフ テンションの湾曲した一体型の設計が特徴です。-
主な特徴と機能:
- 材料：高張力ばね鋼、特に 55Si7 から製造され、熱間成形、焼入れ、焼き戻しが施されています。{{0}
- 弾力性と強度:これらはバネとして機能し、一定の自己張力によるつま先荷重を提供し、熱収縮 / 膨張に対応しながらレールを所定の位置にしっかりと保持します。{0}
- 振動低減:線路の振動と衝撃エネルギーを吸収し、騒音を低減し、線路構造を保護するように設計されています。
- 抵抗：高い横方向抵抗、耐クリープ性、耐ねじれ性を実現します。
- 設計と設置:通常は単一ピースの湾曲した形状で、ショルダー インサートに打ち込んで取り付けられ、枕木と組み合わせて使用されることがよくあります。-
グニーレール用品Eレールクリップ、SKLレールクリップ、ナブラタイプレールクリップ、KPOレールクリップ、およびその他のカスタマイズされたタイプのレール クリップ。これらのレール クリップは高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で構成されています。 GNEE は、18 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。
