
D レール クリップ - レールの固定
レール クリップ、または弾性レール クリップと呼ばれるは、鋼製レールをその下のタイプレートに固定するために使用されます。一般にレールクリップは、熱間鍛造により製造された鍛造ばね鋼で作られています。
レール クリップは、曲げや歪みによってレールに圧力を加え、温度変化や振動によるレールの長手方向の動きを妨げます。
D レール クリップ - レールの固定
Dレールクリップは南米の鉄道インフラの極めて重要な要素として立っており、遍在的な実装と鉄道システム機能の極めて重要な強化で知られています。 Deenik レール弾性クリップは丸または角鋼棒で製造され、材質は 60Si2MnA、55Si7 または同等品です。 Deenik クリップは弾力性と耐疲労性が向上しており、比較的長めです。

で構成されています最高級ばね鋼-、このクリップは弾力性と柔軟性に優れており、振動を巧みに減衰し、レールへの均一な圧力を維持することで、安全性を確保し、鉄道輸送システムの効率を強化します。このような革新的なレール クリップの導入により、鉄道輸送に革命が起こり、レールをコンクリートまくらぎにしっかりと固定することで速度の向上が可能になり、その結果、維持費が軽減され、運用の生産性が向上します。
Deenik レール クリップの仕様:

| 名前 | Deenik レール クリップ |
| 材料 | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| 硬度 | 42-47HRC |
| 疲労寿命 | Dia.18は300万サイクルでも壊れません |
| Dia.20の場合は500万サイクルでも壊れません。 | |
| 表面 | プレーン (油を塗った)、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて |
Dタイプレール弾性クリップの寸法:
| 直径(mm) | 重量(kg) | つま先荷重 (Kgf) |
| Ø12 | 0.18 | 200~400 |
| Ø14 | 0.3 | 400~600 |
| Ø16 | 0.44 | 500~700 |
| Ø18 | 0.59 | 800~1000 |
| Ø20 | 0.76 | 1100~1400 |
| Ø25 | 0.49-0.68 | 1200~1500 |
D タイプ レール スプリング クリップの材質仕様:
| 材料 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| 化学成分(%) | C:0.56〜0.64、Mn:0.60〜0.90、Si:1.60〜2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.56~0.64、Mn:0.40~0.70、Si:1.40~1.80、Cr:0.70~1.00 P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.52~0.60、Mn:0.60~0.90、Si:1.50~2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.35~0.42、Mn:0.50~0.80、Si:1.50~1.80、P:0.03以下、S:0.03以下 |
寸法や高強度の材料に関して特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。
D レール弾性クリップのパフォーマンス上の利点
D- タイプのレール スプリング クリップには、構造的および機能的にいくつかの利点があります。
まず、優れた弾性回復力を発揮し、衝撃や振動を効果的に吸収し、レールと枕木の両方にかかるピーク応力を軽減します。
第二に、このクリップは取り付けが簡単で、長期的なメンテナンスも最小限で済むため、さまざまな鉄道路線や、コンクリート、木製、鋼製枕木などの枕木タイプに適しています。{0}緩み止め性能が優れており、電車の振動によるファスナーの緩みを防止します。-


塗装方法レールスプリングクリップ用
レール スプリング クリップは通常、プレーン コーティング、塗装コーティング、またはその他の特殊なコーティング (溶融亜鉛めっきやダクロメットなど) で処理され、それぞれがさまざまな用途シナリオに適しています。{0}
プレーンコーティング:雨やほこりに対する基本的な保護を提供し、腐食を軽減し、屋外での耐用年数を延ばします。費用対効果が高く、乾燥環境または軽度の腐食性環境に適しています。-
塗装コーティング:耐食性または防錆性の塗料が含まれており、耐薬品性を高めるために柔軟に選択できます。-塗装は簡単に適用でき、局所的な修正メンテナンスに便利です。-
溶融亜鉛メッキ / ダクロメット コーティング:溶融亜鉛めっきでは、強力な耐食性を備えた犠牲亜鉛層が形成され、高湿度や塩分環境に最適です。-ダクロメット コーティングは均一で、水素脆化のリスクがなく、長期的な構造安定性を維持するため、重荷重や高速鉄道の用途に適しています。-


その他の主なレールタイプ GNEE RAIL のテンションクリップ
GNEE RAIL は、完全なタイプと規格をカバーする優れた特性の弾性レール クリップを製造および供給しています。最適なばね鋼を素材として使用し、精密な加工を経て完成した製品は、高い引張強度と耐食性を備えています。当社が製造した弾性レール クリップは、曲げ、ねじり、疲労腐食、その他多くの影響に耐えることができます。

| モデル | 直径 | 重さ | 材料 |
|---|---|---|---|
| タイプⅢ | Ø18 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43kg/個 | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/個 | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/個 | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/個 | 60Si2MnA |
| PR85 レールクリップ | Ø13 | 0.25kg/個 | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/個 | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/個 | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/個 | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/個 | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0.53kg/個 | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0.53kg/個 | 60Si2MnA |
| 特殊レールクリップ | Ø13 | 0.48kg/個 | 60Si2MnA |
| ロシアレールクリップ | Ø18 | 0.58kg/個 | 60Si2MnA |
| ディーニククリップ | Ø25 | 0.49-0.68kg/個 | 60Si2MnA |
| シングルアンチ- 盗難 |
Ø20 | 0.25kg/個 | 60Si2MnA |
その他の鉄道固定具
鉄道ファスナーを購入する場合、GNEE RAIL は常に信頼できるパートナーです。その理由は次のとおりです。
- 2008 年以来、数十年にわたる鉄道ファスナーの製造経験。
- 鉄道スパイク、フィッシュプレート、その他の鉄道ファスナーは世界 50 か国以上に輸出されており、AREME、DIN、BS、UIC、EU の輸出基準を満たしています。
- Tボルト、Eクリップ、DINレール、ベースプレート、線路、留め具の種類など。ファスナータイプが揃っているので、必要なものが必ず見つかります。
- また、さまざまな最適な鉄道ソリューションとワンストップ鉄道サービスも提供しています。{0}




グニーレールD- タイプのレール スプリング クリップを供給するだけでなく、包括的なレール締結システム ソリューションも提供します。当社は、レールパッド、絶縁体、スパイク、フィッシュプレート、ベースプレートアセンブリや他の鉄道ファスナーなど、さまざまなレールタイプや作業条件に応じてカスタマイズされた締結アセンブリを設計できます。詳細についてはお問い合わせください製品カタログ.



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