レール枕木の製造と種類
Sep 22, 2025
レールタイプレートレールベースプレートまたはソールプレートとも呼ばれるは、クレーンレールまたは軌道支持システムの鉄道建設における主要コンポーネントです。レールタイププレートは、レールを支持するためだけでなく、レール固定システム全体を固定するためにも使用されます。

レール枕木の製造
グニーレール次のいずれかの方法で鉄道タイプレートを製造できます。鋳造(溶接式または組立式)または鍛造またはローリング、さまざまなレールセクションに適用でき、顧客の要件に応じて、鋳鉄は溶接タイプまたは製造タイプにすることができます。当社のレールタイプレートは、荷重とレール規格(UIC 60、UIC 54、RN 45、90 Aなど)に応じて、木製、鋼鉄、またはコンクリートまくらぎのさまざまなレールセクション(UIC 60、UIC 54、RN 45、90 Aなど)に合わせて製造できます。いずれにせよ、フルサイズの顧客の図面および加工技術を含むその他の技術仕様に従って、他のタイプのレール底板またはタイプレートを製造することができます。

レール枕木タイプ
KPO ファスニング システム用ベース プレート
レールベースプレートは重要な部品ですKPO ファスニング システムレールを支え、締結システム全体を固定し、レールボルトとレールスパイクでレールに結び付けます。

シングルショルダータイプレート
シングルショルダーのタイプレートの場合、ショルダーはプレートのフィールド端に設計されています。プレートの短い端またはゲージ端は線路の内側に配置されるため、顧客からレールのベース幅が常に要求されます。シングルショルダータイプレートは通常、56 ポンドから 100 ポンドまでのレール重量で使用されます。

アメリカ市場向けベースプレート
アメリカ市場の場合、一般的なサイズには 11 インチ、14 インチ、14-3/4 インチのタイプレートがあり、通常は 5-1/2 インチと 6 インチ幅のレール ベース用です。
AREMA フック ツイン タイ プレート
正式名はフック ツイン タイプレートと呼ばれる HTTP は、開閉器底部の後ろに配置される分岐器に広く使用されています。タイの間隔を確保するために、HTTP は 1 つのタイとペアで使用されることがよくあります。製品の中には、厚さ 3/4 インチと 1 インチの両方の中国初の AREMA フック ツイン タイプレートの生産者も含まれます。

フックツインタイプレートの寸法:
| 商品 | マーク | 長さ | 身長 | 重量 (ポンド/個) | 重量 (kg/個) |
|---|---|---|---|---|---|
| フックツインタイプレート | L23 | 23'' | 9/16'' | 18.8 | 8.535 |
| L27 | 27'' | 9/16'' | 22.2 | 10.079 | |
| L31 | 31'' | 9/16'' | 25.6 | 11.622 | |
| H23 | 23'' | 15/16'' | 19.1 | 8.671 | |
| H27 | 27'' | 15/16'' | 22.5 | 10.215 | |
| H31 | 31'' | 15/16'' | 25.9 | 11.759 | |
| LR23 | 23'' | 9/16'' | 18.8 | 8.535 | |
| LR27 | 27'' | 9/16'' | 22.2 | 10.078 | |
| LR31 | 31'' | 9/16'' | 25.6 | 11.622 |
利用可能なさまざまな種類: 3/4 インチ フック ツイン タイプレート用: L23、L27、L31、LR23、LR27、LR31、H23、H27、H31。 1 インチフックツインタイププレートの場合: L29、L33、L37、LR28、LR32、LR36、H29、H33、H37、H41。市場では、厚さ 3/4 インチと 1 インチの品種が主に北米で人気があります。最新の生産ラインを備えた当社のワークショップは現代的で特別なものであり、そのような製品を年間1000MTSで生産することができます。







