レールパッドの耐食性はどうですか？

 

レールパッド特に高性能ポリマーや一部の金属などの材料で作られたものは、湿気、塩分、温度変動などの過酷な環境条件に耐えることができ、優れた耐食性を備えています。{0}研究によると、直接固定トラックに設置されたレール パッドは腐食や環境要因の影響をあまり受けないことがわかっています。耐食性は、パッドの材質、設計、保護コーティングによってさらに強化できます。

 

 

耐食性に影響を与える要因

 

• 材料：特定の高性能ポリマーや金属などの一部の材料は、本質的に耐腐食性を備えています。{0}

 

ラバーレールパッド
技術的パラメータ	ユニット	価値
剛性	KN	90-130
硬度ショアA	程度	72～80度
電子抵抗器	Ω	106 以上
時効前の引張強さ	メガパスカル	12.5以上
時効前の伸び	%	250以上

 

HDPEレールパッド
技術的パラメータ	ユニット	技術的要件	価値
密度	g/cm3	0.95-0.98	0.95
抗張力	メガパスカル	19 以上	19
伸長	%	>80	150
融点	程度	170-190	190
絶縁抵抗	Ω	1×1010以上	3.5 ×1010
硬度	A	98以上	98(A)

 

EVA: ポリエチレン 80%、酢酸ビニル 20%。
技術的パラメータ	ユニット	技術的要件	価値
密度	g/cm3	0.95-0.98	0.95
抗張力	メガパスカル	15 以上	16
伸長	%	>500	550
融点	程度	170-190	170
絶縁抵抗	Ω	1×1010以上	5.0 ×1010
硬度	A	90以上	92(A)

 

• 環境条件:一部の素材は脆弱な場合がありますが、多くのレール パッドは、湿気、化学物質、極端な温度などのさまざまな環境条件に耐えるように設計されています。

 

 

• デザイン：たとえば、金属製クッション パッドは、多孔質の内部構造と弾性性能を備えた設計が可能で、腐食を含む機械的ストレスや環境的ストレスに対する優れた耐性が得られます。

 

• コーティング:保護コーティングやその他の耐食処理をレール パッドやクリップやソール プレートなどの関連コンポーネントに適用して、寿命を延ばすことができます。{0}

 

• メンテナンス：レール パッドの耐食性と寿命を最大化するには、適切な設置とメンテナンスの実践も重要です。

 

鉄道システムにおけるレールパッドの機能

 

• 振動の低減と騒音の軽減

レールパッドの主な機能の 1 つは、列車によって発生する振動と騒音を軽減することです。電車が平坦でない線路セクションを通過する場合、その結果生じる振動は乗客に不快感を与える可能性があり、また時間の経過とともに線路構造の劣化を引き起こす可能性があります。レールパッドはこれらの振動を効果的に吸収し、より静かな乗り心地を提供し、線路と隣接する構造物の両方の寿命を延ばします。

 

• 荷重分散と衝撃吸収

レールパッドは、電車の車輪からの集中荷重をその下の枕木のより大きな表面積に分散する役割を果たします。これにより、局所的な応力が最小限に抑えられるだけでなく、鉄道インフラの変形も抑制されます。これらは衝撃を吸収する重要なクッション効果を提供し、線路と枕木のシステムが無傷であることを保証し、安全で信頼性の高い列車の運行を促進します。

 

 

• トラックの安定性と寿命の向上

高品質のレール パッドの設置は、鉄道線路の全体的な安定性と寿命に大きく貢献します。-レールを所定の位置にしっかりと保持することで、横方向の動きを防ぎ、交通や環境の影響によって発生する可能性のある位置ずれの問題を最小限に抑えます。さらに、GNEE の製品などは、厳しい国内および国際基準に準拠するように設計されており、鉄道ネットワークの運用効率と安全性が長期間維持されることが保証されます。

 

レールファスナーの専門メーカーとして、グニーレール天然ゴム、EVA、HDPEなどのさまざまな材料を使用して、さまざまなタイプのゴムレールパッドを製造できます。当社のEVA/HDPE/ゴム製レールパッドは弾性が高く、レールUIC54、UIC60、BS80lbs、BS100lbsなどのレールのタイプおよび注文に応じたサイズに適用されます。パッドは、顧客の要件に応じて、溝の有無にかかわらず、さまざまなデザインでカスタマイズできます。

 

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