鉄道プレートとは

• 騒音と振動を軽減する

ベースプレートは電車の走行によって発生する騒音や振動を効果的に遮断し、乗客の快適性を向上させます。

• レールを保護する

ベースプレートはホイールの重量を分散し、トラックの摩耗や損傷を軽減し、トラックの耐用年数を延ばします。

• 安定性を提供する

ベース プレートはアンカー ボルトによって枕木に固定され、締結システム全体に安定した支持プラットフォームを提供します。レールやその他のコンポーネントをサポートし、線路構造の安定性と安全性を確保します。

シングルショルダーソールプレート

• デザイン

シングルショルダーソールプレートは、プレートの片側に 1 つだけ盛り上がった「ショルダー」があり、その端でレールのベースを掴むように設計されています。 「肩」のないもう一方の端は平らで、レールを固定するためのボルトまたはスパイク用の穴があります。

• 応用シナリオ

シングルショルダータイプレートは、ライトレール、産業用レール、仮設レールに特に適しています。

• 利点

単一のソール プレートにより、広ゲージ トラックまたはナロー ゲージ トラックを敷設するときに柔軟性が得られます。

ダブルショルダーソールプレート

• デザイン

ダブルショルダーソールプレートは、鉄道レールをより適切に固定するために、両側に2つの盛り上がった「ショルダー」を備えた設計になっています。

• 応用シナリオ

ダブルショルダーソールプレートは通常、重量物鉄道、高速鉄道、主要鉄道線路で使用されます。{0}{1}

• 利点

ダブルショルダーソールプレートはシングルショルダーソールプレートに比べて高い保持力を提供します。 UIC60レールやUIC54レールなど、さまざまなタイプのレールに適しています。

フックツインソールプレート

• デザイン

パッドの両側にはフック状の突起があり、レールの下端をしっかりと座屈させて固定力を高めることができます。{0}フック-形状の構造により、レールのわずかな変形に適応し、耐震性が向上します。

• 応用シナリオ

鉄道分岐器: フック ツイン タイプレートは、鉄道分岐器エリアで 2 本の分岐レールを固定するためによく使用されます。

複線システム：港湾鉄道や工場内線路などの特殊な軌道構造物にフックツインタイプレートを適用し、ガイドレールや複線の運転をサポートします。

橋梁または高荷重のシナリオ: 橋梁または軌道ゲージの要件が非常に高いその他のシナリオでは、フック構造により軌道の安全性が向上します。