レールジョイントにおけるフィッシュプレートの主な機能は何ですか?
Dec 31, 2025
フィッシュプレートジョイント バー、レール スプリント、スプライス バー、アングル バー、トラック スプリントとも呼ばれる、レールの接続に使用されるレール ファスナーの一種です。レールの継ぎ目部分での接続の役割を果たします。輪列からの大きな衝撃力や摩擦力を受け止め、それらの力を均等にレールに伝達し、列車のスムーズな運行を実現します。
さらに、レールの横方向および縦方向の変位を制限し、列車荷重によるレールの過度の変形や移動を防ぎ、線路の安定性と信頼性を向上させます。
レールジョイントにおけるフィッシュプレートの主な機能は何ですか?
フィッシュプレートの主な機能は、2 つのレールの端を結合し、線路内の位置合わせと連続性を維持しながら、車輪の荷重をレールのセクションから次のセクションに伝達し、列車のスムーズで安定した通過を確保し、脱線を防止することです。これらは必須の垂直方向および横方向のサポートを提供し、レールを水平に保持し、重い荷重がかかってもレールが離れるのを防ぎます。
主な機能の詳細:
- 接続と位置合わせ: 隣接するレールの端を接続し、正しい水平および垂直位置に保ち、上面 (走行テーブル) とゲージ面 (内側) が一致するようにします。
- 荷重伝達: 列車の車輪の大きな衝撃と重量をジョイントを介して隣接するレールに分散し、応力の集中を防ぎます。
- 構造的完全性: ジョイントに剛性を与え、衝撃に耐え、レールの分離 (広がり) を防ぎ、トラック全体の安定性を確保します。
- スムーズな移行: ホイールのシームレスな移行を促進し、衝撃と振動を軽減し、より安全で静かな乗り心地に貢献します。
フィッシュプレートの種類
さまざまなニーズやレールの種類に対応するために、鉄道設備では数種類のフィッシュ プレートが使用されています。一般的なバリエーションには、一般的な用途に使用される標準のフィッシュ プレートが含まれます。妥協フィッシュ プレートは、異なるサイズやプロファイルのレールを結合するように設計されており、線路の移行セクションに不可欠です。一方、絶縁されたフィッシュプレートは、結合されたレール端間で電流が流れるのを防ぎ、線路信号および制御システムにおいて極めて重要な役割を果たします。最後に、特殊なフィッシュ プレートは、高荷重や極端な条件に耐えるために大型鉄道で使用されており、これにより鉄道インフラの寿命と信頼性が向上します。-
| ライトレール用レールジョイント | |||||
| レールサイズ(kg/m) | 主な寸法(mm) | 理論重量(kg/個) | |||
| レグス | 幅 | ホルト直径 | ホルト・カウント | ||
| 9 | 385 | 43.13 | 14 | 4 | 0.81 |
| 12 | 409 | 46.5 | 14 | 4 | 1.39 |
| 15 | 409 | 53.54 | 18 | 4 | 2.2 |
| 22 | 510 | 61.73 | 22 | 4 | 3.8 |
| 30 | 561 | 71.48 | 22 | 4 | 5.54 |
| 重量レール用レールジョイント | |||||
| レールサイズ(kg/m) | 主な寸法(mm) | 理論重量(kg/個) | |||
| レグス | 幅 | ホルト直径 | ホルト・カウント | ||
| 38,43 | 790 | 94.03 | 40 | 6 | 15.57 |
| 50 | 820 | 104.22 | 46 | 6 | 18.72 |
| 標準 | タイプ | 長さ/直径 | 重量/材質 |
| アレマ | 115RE | 4穴-24インチ | 17.04kg |
| 115RE | 6穴-36インチ | 25.56kg | |
| 132RE-136RE | 4穴-24インチ | 17.75kg | |
| 132RE-136RE | 6穴-36インチ | 26.63kg |
インストールプロセス
フィッシュプレートの設置プロセスは細心の注意を払って行われ、安全性と有効性を確保するために厳しい基準に従う必要があります。まず、レールの端を適切に位置合わせし、確実な取り付けを妨げる可能性のある破片や錆を取り除くために清掃する必要があります。表面の準備が完了したら、フィッシュ プレートをレールのウェブ上に配置し、レールの端にあらかじめ開けられたボルト穴と位置を合わせます。-次に、ボルトを挿入して指定されたトルクで締め付け、プレートがしっかりと固定されるようにします。フィッシュプレートとボルトの両方の状態が無傷であることを確認し、線路の断絶や故障を防ぐために、定期的な検査とメンテナンスチェックを行うことをお勧めします。
レールジョイントのメンテナンスはどうすればいいですか？
鉄道設備を良好に使用するためには、品質を向上させ、事故を防止するために、レール接続部を定期的にメンテナンスする必要があります。
レールジョイントの組立および保守基準:
STEP1:ボルトがしっかりと締まっているか、表面に傷や亀裂がないか確認してください。
ステップ 2: 接続された各ロッドとロック装置に亀裂が入らないようにしてください。ロッド本体に磨耗や腐食、1mm以下の磨耗ピン穴がないこと。良好な絶縁が維持されなければならない。
ステップ 3: すべての鉄棒の接続には良好な絶縁があり、ロック鉄とゲージロッドの間の絶縁リンクは両方とも良好です。非絶縁状態では 3mm の隙間を確保し、他の部分に入らないようにしてください。そしてボルトもしっかりと固定されています。
ステップ 4: スイッチ マシンのシェルからレール接続部の組み立てに亀裂がないこと、およびロックが良好な状態でしっかりと取り付けられていることを確認します。
ステップ 5: オイル タンク回路が損傷したり、バラストやその他の破片によって埋もれたりすることなく、適切に保護されていることを確認します。
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