優れたレールジョイントの要件は何ですか?
Dec 31, 2025
鉄道魚プレート、レールジョイント、ジョイントバーとも呼ばれます。レールジョイントはレール部品の一つであり、他のレール部品とは機能が異なります。レール ジョイントは、通常、隣接する 2 つのレールを多数のレール ボルトまたはレール スパイクで接続するために使用される平らな金属プレートです。従来、鉄道のフィッシュプレートには、接続されるセクションの端にいくつかの穴が開けられています。線路の端にはいくつかの穴があり、これを鉄道の魚板の穴に合わせてレールボルトで接続します。一般に、鉄道フィッシュプレートは鋼製ですが、プラスチックや複合材料もレールジョイントの代替原材料です。

優れたレールジョイントの要件は何ですか?
優れたレールジョイントは、レールの端を完全な水平および垂直位置に確実に保持し、レールの強度と剛性を模倣しながら、熱膨張を許容し、衝撃を吸収し、長手方向の力に耐える必要があり、すべて最小限のコストで、メンテナンスが容易で、安全で継続的な列車の運行のための耐久性があり、徐々に摩耗する特性を備えている必要があります。
主な要件:
- 整列と連続性:
レールの端を正確な水平面および垂直面 (レベル) に保持し、車輪の飛び上がりを防ぎます。
軌道ゲージを維持します。

- 強度と剛性:
レール自体と同等の強度と剛性を提供し、車輪の荷重や衝撃に耐えます。
引張(冷間)または圧縮(熱)による破損に耐えます。
- 弾性と振動減衰:
十分な弾力性があり、衝撃や振動を吸収します。
加減速による縦方向の力に耐え、レールのクリープを防止します。

- 熱の動き:
温度変化に応じてレールが伸縮するのに十分な伸縮ギャップを提供します。
- 摩耗とメンテナンス:
接触面が磨耗しても調整して水平とラインを維持できます。
トラック全体に影響を与えることなく、レールの取り外し/交換が簡単に行えます。
設置やメンテナンスが経済的です。

- 耐久性と安全性:
耐久性があり、耐腐食性があり、亀裂やねじれがありません。
レールエンドの衝突を防ぎます。
鉄道魚板のさまざまな規格
GB(中国)標準レールジョイント
- サイズ:43kg、50kg、60kg、75kg
- 材質: 中国鋼グレード 55 #
- 規格: TB/T2345-2008
- 伸びA:9%以上
- ブリネル硬度: HBW 227-388
BS規格レールジョイント
- サイズ:BS75R、BS80A、BS90A、BS100A、BS113A
- 材質: 中国鋼グレード 40 #
- 規格:BS47-1
- 引張強さ Rm: 550-650 Mpa
- 伸びA:18%以上

UIC規格レールジョイント
- サイズ: U79 – UIC54、U85 – UIC60
- 材質: 中国鋼グレード 40 #
- 標準:UIC864-4、UIC864-8
- 引張強さ Rm: 550-650 Mpa
- 伸びA:18%以上
DIN規格レールジョイント
- 規格: DIN 5902-1995
- 材質: 中国鋼グレード Q235
- サイズ:1.FL10~FL20:FL10、FL14、FL18、FL20
- 2. FL30~FL41:FL30、FL33、FL41、FL49
- 伸びA:FL10~FL20 21%以上 FL30~FL41 23%以上

アフリカレールジョイント
- サイズ: 85 LB、85 LB-80 LB
- 材質: 中国鋼グレード 50 #
- 標準: 顧客の要求に従って
アメリカレールジョイント
- サイズ:115RE、119RE、132RE、136RE、141RE
- 材質: 中国鋼グレード 50 #
- 規格: AREMA 2007

南米鉄道ジョイント
- ブラジルの鉄道ジョイント
- サイズ:TJ57、TJ ASCE 90、TJ UIC60
- 材質: 中国鋼グレード 50 # またはカスタマイズされた
GNEE RAIL フィッシュプレートを選ぶ理由?
- 完全な互換性 - 主要な鉄道規格 (GB、UIC、BS、AREMA、DIN、JIS) をサポート
- 高強度 - 引張試験および疲労試験の要件を満たす、またはそれを超えています
- カスタマイズ可能 - お客様のニーズに合わせた材料、穴の配置、コーティング
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