どの鉄道用魚板と固定クリップが UIC54 レール プロファイルと互換性がありますか?

54E1 (UIC54) レール欧州規格 EN 13674-1 に従って製造されています。鉄道の建設に使われています。これは、1 メートルあたりの質量が 54,77kg の T 形レール (平底レール) です。

 

UIC54レール仕様

 

 

レールの種類	寸法 mm				鋼種	重量(kg/m)
	レール高さ/A	底幅/F	ヘッド幅/C	ウェブ厚さ/t
54E1 (UIC54)	159	140	70	16	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	54.77
60E1 (UIC60)	172	150	72	16.5	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	60.21

 

どの鉄道用魚板と固定クリップが UIC54 レール プロファイルと互換性がありますか?

 

UIC54レール用標準フィッシュプレート（ジョイントバー）

 

アルミ熱溶接を行わずに UIC54 レールを結合する場合、標準の UIC54 フィッシュプレートが絶対に必要です。これらのジョイント バーは、レール ヘッドとレール ベースの間の釣り角に正確に適合するように設計されており、垂直方向と水平方向の位置合わせを維持する剛性の高いブリッジとして機能します。

 

UIC54 レールジョイントバーの主な仕様:

 

 

製品名	UIC54 レールジョイントバー UIC54 フィッシュプレート相当
標準	UIC（国際鉄道連合）規格
材料	55# スチール、Q235B
適合するレール	UIC54レール(54kg/m)
穴の構成	4穴、6穴
表面処理	-防錆塗装、オイル コーティング、カスタム仕上げ
認証	ISO9001:2015、UIC 準拠

 

標準的な鉄道工学では、UIC54 フィッシュプレートは通常、軸荷重と軌道速度の要件に応じて、4 穴 (通常長さ 600 mm) または 6 穴 (通常長さ 900 mm) の構成で製造されます。これらは通常、高張力鋼グレードで鍛造されており、車両の通過によって発生する巨大なせん断力と動的振動を吸収するために、適合するトラックボルト、ナット、スプリングワッシャーが付属しています。

 

互換性のあるファスニング クリップ システム

 

締結システムは、UIC54 レールを下にある鉄道枕木 (枕木) に固定し、縦方向のクリープを防止し、正確な線路ゲージを維持する上で重要な役割を果たします。

 

UIC54 レールの場合、国際的に認められたいくつかのクリップ システムは高い互換性を持っています。のVossloh- スタイルの SKL テンション クランプ システム-特に SKL 14 および SKL 1 クリップ-は、コンクリートまくらぎで UIC54 とよく組み合わせられ、並外れたクランプ力と高い疲労強度を提供します。あるいは、弾性 E- クリップ システム(E2009 や E2055 など) は、簡単な取り付けプロセスと堅牢なクランプ能力により広く利用されています。

 

 

特定の固定クリップの選択は、レールがプレストレスト コンクリート枕木、木製枕木、または鋼製枕木の上に敷設されるかどうかに大きく依存します。これは、ベースプレートと肩の構成がそれに応じて異なるためです。

 

でグニーレール、当社はお客様のエンドツーエンドの製造パートナーおよび技術ソリューション プロバイダーとして機能します。すべてのコンポーネントは当社独自の工場エコシステム内で生産され、厳格な互換性テストを受けています。これにより、シームレスな設置と長期的なトラックの安定性が保証されます。-

 

既存のラインをアップグレードする場合でも、新しい鉄道輸送システムを設置する場合でも、正確な付属品の仕様を決定するお手伝いをいたします。プロジェクトの枕木タイプ、軸荷重、環境条件を当社のエンジニアリング チームと共有するだけで済みます。お客様の運用要件に合わせてカスタマイズされた、完全に統合された UIC54 レールと締結システムを設計、製造します。{0}

 

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