Pandrol クリップの種類
Jan 28, 2026
A レールクリップは、保持強度と柔軟性のバランスをとることでレールを安定させる弾性鋼製の締結要素で、レールやまくらぎの劣化を促進する可能性のある硬い拘束を防ぎます。その弾性挙動は現代のトラック設計の中心となっています。グニーレールE- タイプ クリップ、SKL クリップ、Nabla スプリング ブレード クリップ、Pandrol PR クリップ、KPO クランプ、Deenik クリップ、Fast Clip システム、クレーン レール クリップ、および国際レール締結システム用のロシア-標準レール クリップを供給しています。
Pandrol クリップの種類
Pandrol クリップ タイプは、基本的な E{0}} シリーズ、迅速に設置できる Fastclip ファミリー、特殊な PR クリップなど、さまざまなレール、枕木、線路の条件に合わせて設計された幅広い弾性と弾力性のある締結システムで構成されています。-これらのクリップは高いクランプ力を提供し、メンテナンスを軽減し、重量物輸送、高速輸送、輸送用途に世界中で使用されています。-
主な Pandrol クリップのタイプ:
- e-クリップ(E-シリーズ):耐久性と取り付けの容易さで知られる、オリジナルの象徴的なずんぐりとしたペーパークリップ{0}の形のファスナー（例: E1809、E2052、E1804、E2055）。
| モデル | 直径 | 材料 | プレッシャーの下で | HRC | 重さ |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.43kg/個 |
| E1809 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.61kg/個 |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.62kg/個 |
| E2001 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2009 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2039 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2007 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2055 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2056 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
| E2063 | Φ20mm | 60Si2MnA | 950kg以上 | 44-48 | 0.80kg/個 |
- ファストクリップ (FC、FD、FE):コンポーネントが枕木上に事前に組み立てられているセルフ テンション式のスレッドレス システム。{0}これにより、設置時間が短縮されます。{1}
| FC1500 | FC1600 | |
| 公称バックル圧力 | 1000kgf | 1250kgf |
| バックル圧力 | >16kN | >20kN |
| レールの登りに対する抵抗 | >7kN | >9kN |
| 絶縁抵抗 | >5kO | >5kO |
- PRクリップ:頑丈な旧世代のクリップで、レールと平行に駆動され、強力な長手方向の拘束を提供します。-
- セーフロック (I & III):Safelok III は、重量物を運搬する際に高いクランプ力を保持するように設計されたシリーズで、現在広く使用されています。
- SKL テンションクランプ:汎用性が高く、広く使用されている人気のある伸縮性のあるファスナーです。
| 名前 | SKLテンションクランプ |
| 材料 | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| 硬度 | 42-47HRC |
| 疲労寿命 | Dia.18は300万サイクルでも壊れません |
| Dia.20は500万サイクルでも壊れません | |
| 表面 | 無地（油を塗った）、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて |
| 標準 | DIN17221、BS970、GB/T1222 |
- ヴァンガード：敏感なエリアの騒音と振動を軽減するために設計された、高弾性の締結システム。
- ナブラ:特殊な鉄道シナリオでよく使用されるシステム。
| 名前 | ナブラレールクリップ |
| 材料 | 60Si2MnA |
| 硬度 | HRC41-48 |
| サイズ | あなたの絵として |
| 表面 | 無地（油を塗った）、酸化黒、カラー塗装または顧客の要求に応じて |
| 標準 | DIN17221、BS970、GB/T1222 |
弾性レールクリップの機能は何ですか?
弾性レール クリップは、レールを枕木に固定する鍛造バネ鋼製の留め具で、一貫したクランプ力を提供し、振動を吸収し、騒音を低減することで線路ゲージ、安定性、安全性を維持します。{0}一般的なタイプには、Pandrol E- クリップ、SKL クリップ、Nabla クリップなどがあります。これらはレールの垂直方向および水平方向の動きを防ぎます。
弾性レールクリップの使用例：
- レールをコンクリート枕木に固定する:線路の完全性を維持するために PSC (プレストレスト コンクリート) 枕木で広く使用されています。{0}
- 高速鉄道路線:衝撃エネルギーを吸収し、振動を軽減するために必要な弾性を提供します。
- 重量物鉄道:高いクランプ力と疲労に耐え、レールのクリープを防ぎます。
- 投票所と特別なトラックの作業:分岐器の SKL などの固定システム内で使用されます。
- 橋梁軌道システム:高架橋に特定の抵抗レベルを提供するように設計されています。
グニーレール用品Eレールクリップ、SKLレールクリップ、ナブラタイプレールクリップ、KPOレールクリップ、およびその他のカスタマイズされたタイプのレール クリップは、高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で構成されています。 GNEE は、18 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップは、お客様の要件に応じてカスタマイズできます。
