通常強度 AREMA 2012 ASTM A66 15/16x6 インチ スクリュー スパイク

鉄道の線路工事では、スクリュースパイク重要な固定要素として機能し、締結システムを枕木に固定する上で重要な役割を果たします。独自のねじ設計により、強力な機械的係合が生成され、列車の運行による長手方向の力や振動負荷に効果的に抵抗し、線路形状の長期的な安定性が確保されます。-

の15/16x6 インチ スクリュー スパイク仕様はこの製品のエンジニアリング目的を反映しています。シャンクの直径は 15/16 インチ (約 23.8 mm)、全長は 6 インチ (約 152 mm) で、重量物輸送鉄道線路に適した大型スパイクとして適格です。-この寸法設計により、十分な固定深さと引き抜き抵抗が保証され、ほとんどの鉄道運行条件の要件を満たします。{8}}

この製品は「AREMA 2012 ASTM A66」標準システムに準拠しています。 AREMA 2012 規格では、スパイクの寸法公差、機械的特性、およびテスト要件を指定していますが、ASTM A66 では材料組成を中炭素鋼として定義し、対応する機械的性能基準の概要を示しています。この標準化された組み合わせにより、さまざまな鉄道プロジェクト間での互換性と信頼性が保証されます。

高強度スパイクと比較して、標準強度設計は経済性と実用性のバランスが取れています。{0}{1} ASTM A66 指定の鋼材から製造され、適切な熱処理が施されたこれらのスパイクは、規格で要求される機械的性能を達成しながら、明確なコスト上の利点を提供するため、一般的な使用条件に理想的な選択肢となります。

表面処理には、オイル コーティングや黒化などの基本的な防食対策が含まれます。{0}この保護により、製品の経済的利点を維持しながら、保管および輸送中に必要な耐食性が提供され、中程度の腐食要件がある環境に適しています。

グニーレールは、AREMA 2012 および ASTM A66 規格に準拠したあらゆる種類のスクリュー スパイクを提供しています。当社は国際的な品質要件に厳密に従い、各バッチが寸法精度、機械的性能、表面品質の仕様を満たしていることを確認します。さらに、仕様の調整、材料のアップグレード、特殊な表面処理など、お客様のニーズに基づいたカスタマイズされたソリューションを提供します。お願いしますお問い合わせ詳細な技術情報と価格については、こちらをご覧ください。