適切なスチールレールタイプの選び方

を選択すると、正しいレールタイプこれは鉄道建設や産業用軌道プロジェクトにおいて重要なステップであり、路線の耐荷重能力、列車の運行のスムーズさ、線路の耐用年数に直接影響します。{0}鉄道モデルの選択には、列車速度、軸重、線路の種類、環境条件、メンテナンス要件などの複数の要素を総合的に考慮する必要があります。

分類		高さ(mm)	ヘッド(mm)	底部(mm)	厚さ(mm)	重量(kg/m)
ライトレール	8kg/m	65	25	54	7	8.42
	9kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12キロ/メートル	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15キロ/メートル	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18キロ/メートル	80	40	80	10	18.06
	22キロ/メートル	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24キロ/メートル	107	51	90	10.9	24.46
	30キロ/メートル	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
重量レール	38キロ/メートル	134	68	114	13	38.733
	43キロ/メートル	140	70	114	14.5	44.653
	45キロ/メートル	145	67	126	14.5	45.546
	50kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60kg/m	176	73	150	16.5	60.64
クランスレール	QU70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	QU100	150	100	150	38	88.96
	QU120	170	120	170	44	118.1

主に、列車の運行速度と軸重がレールの種類を決定する重要な要素です。高速鉄道-や重量物輸送貨物線では、通常、高い曲げ強度と疲労強度を備えたレールが必要となるため、次のような重いレール タイプが必要となります。60kg/mそして75kg/mが採用されることが多いです。中速-～-幹線または軽負荷-支線の場合、50kg/mまたは軽量のレールセクションを選択することもできます。軸荷重が高くなると、より大きな縦方向および横方向の衝撃力に耐えるために、より厚いセクション、より高い高さ、より広いベースを備えたレールが必要になり、トラックの変形と摩耗が軽減されます。

次に、線路の種類と枕木の構造もレールの選択に影響します。コンクリート枕木は通常、より高いレール圧力に耐えることができるため、重いレールと組み合わせるのに適しています。木材または複合枕木では、線路全体の安定性を確保するために、枕木の強度に基づいた適度な断面のレールが必要になる場合があります。

環境条件や維持費も考慮します。極度の寒さ、極端な温度変化、または腐食の激しい環境では、高-強度、耐摩耗性-のレールを使用すると、耐用年数を延ばし、メンテナンスの頻度を減らすことができます。さらに、プロジェクトの予算、建設の利便性、将来のメンテナンス計画を考慮して、費用対効果の観点から最適なモデルを選択する必要があります。{4}}

グニーレール さまざまな規格に準拠した重レール、軽レール、クレーン レールを定期的に供給しています。また、お客様のご要望に応じて、切断、穴あけ、端面研磨、表面処理などの特注加工サービスも承ります。高速鉄道、-重量貨物輸送線、または産業用軌道プロジェクトのいずれであっても、次のことが可能です。お問い合わせ専門的なアドバイスや鉄道ソリューションを利用して、路線の耐荷重と運用上の要件を満たす最適なモデルを確実に選択できます。{0}