溶融亜鉛メッキ 1x6-5/16" BS ネジ スパイク
Oct 20, 2025
一般に、鉄道ねじスパイクは、底板およびリブ付きタイプレートを木製の鉄道枕木に固定するために使用されます。コンクリート枕木に関しては、鉄道ネジスパイクは、コンクリート枕木に押し込まれたプラスチックダボと組み合わせて使用され、コンクリート枕木と木製枕木上のレールを間接的または直接的に固定します。鉄道用ねじスパイクは、熱間成形操作でのみ製造できます。ヘッドの異なる形状は、鉄道のねじスパイクの締め付けと緩めに使用されるそれぞれのスパナのパス形状に対応しています。
鉄道用ネジスパイクの製造には、以下のコストがかかります鉄道犬用スパイクが、鉄道ネジスパイクはドッグスパイクに比べて約2倍の固定力があり、ばね座金と併用できるなど多くの利点があります。
A BSスクリュースパイク はレールを枕木に固定するために使用される鉄道締結部品で、「BS」はおそらく英国規格を指しますが、この用語はさまざまなタイプの鉄道ねじスパイクを総称して使用されることがよくあります。これらのネジには、強力で高い保持力を提供するネジ付きロッドが付いており、木製枕木とコンクリート枕木の両方に使用でき、多くの場合、コンクリート枕木用のプラスチック製ダボと組み合わせて使用できます。-
溶融亜鉛メッキスクリュースパイクの主な利点は、その比類のない耐食性にあります。亜鉛コーティングはバリア保護と犠牲陰極防食の両方を提供します。これは、亜鉛が下にある鋼よりも優先的に腐食することを意味します。この二重保護システムにより、設置や保守中にコーティングに傷や損傷が生じた場合でも、継続的なパフォーマンスが保証されます。亜鉛メッキ表面は優れた耐紫外線性も備えており、-40 度から 200 度までの極端な温度にも劣化することなく耐えることができます。
グニーレール木まくらぎやコンクリートまくらぎに使用される各種ねじ式トラックスパイクを製造・販売しています。製品仕様には、Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss17、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76のほか、3Vネジ付きトラックスパイクV20、V23、V26、各種台形歯ボルトが含まれます。利用可能なグレードは 4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9 です。材料グレードには、Q235、35、45、40Cr、20MnTiB、35CrMo、および 42CrMo が含まれます。利用可能な表面処理は、普通油、黒染め、溶融亜鉛めっき、電気めっき、およびダクロコーティングです。{38}}
当社では、ねじ付きトラックスパイクの製造において、品質管理と管理に重点を置いています。生産プロセスはISO9001-2015品質システムに厳密に従っており、鉄道製品の生産ライセンスを取得しています。当社は、すべてのねじ付きトラックスパイク製品の品質を保証し、お客様の要件を満たすためのさまざまな試験装置を備えています。
