GOST KP シリーズ クレーン レールと GB QU クレーン レール

GOST KP シリーズ クレーン レールと GB QU クレーン レール

 

GOST KP シリーズ (ロシア/CIS 規格) とGB QUシリーズ（中国規格）は、世界の産業市場で最も広く使用されている 2 つの頑丈なクレーン レール規格です。{0}

 

見た目の類似点はいくつかありますが、寸法の考え方、材質のグレード、重量対性能の比率が大きく異なります。{0}{1}

 

1. 次元の哲学と設計

 

最も顕著な違いは、ベースと高さの比率です。これは、レールが垂直応力と横応力にどのように対処するかに影響します。

 

GOST KP シリーズ (GOST 4121-96):

 

「背が高くて四角い」デザイン: KP レールは通常、高さとベース幅の比率が 1:1 に従います (たとえば、KP140 は高さ 170 mm、幅 170 mm)。

利点: 高さが増すことで、より高いパフォーマンスが得られます。垂直断面係数。これにより、KP シリーズは非常に剛性が高く、滑走路上の支持点間のたわみが軽減されます。

 

 

レールの種類	質量(kg/m)	高さ(mm)	ヘッド幅(mm)	ベース幅(mm)	ウェブの厚さ (mm)
KP70	46.10	120	70	120	23.0
KP80	63.69	130	80	130	26.0
KP100	88.96	150	100	150	28.0
KP120	118.47	170	120	170	30.0
KP140	146.96	170	140	170	38.0

 

GB QU シリーズ (GB/T 20269-2006):

 

「短くて広い」設計: QU レールは通常、高さよりもベースの方が幅が広いです (たとえば、QU120 は幅 170 mm ですが、高さは 150 mm しかありません)。

利点: 設置面積が広くなる横方向の安定性このため、これらのレールは、重心の高いクレーンや強風環境で動作するクレーンによって発生する「転倒」力に優れた抵抗力を発揮します。-

 

 

分類		高さ(mm)	ヘッド(mm)	底部(mm)	厚さ(mm)	重量(kg/m)
クレーンレール	QU70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	QU100	150	100	150	38	88.96
	QU120	170	120	170	44	118.1

 

2. 重量と質量の分布

 

KP シリーズは「肉厚」になる傾向があり、同等のヘッド幅に対して 1 メートルあたりの鋼材の量が多くなります。

 

プロファイルの比較	理論上の重み	ヘッド幅	ベース幅	身長
ゴスト KP120	118.1kg/m	120mm	170mm	170mm
GB QU120	118.4kg/m	120mm	170mm	150mm
ゴスト KP140	141.7kg/m	140mm	170mm	170mm

 

KP120とQU120の重量はほぼ同じですが、KP140標準 QU ラインナップのどれよりも大幅に重いプロファイルとして独立しており、はるかに高い車輪荷重をサポートします。

 

3. 技術概要: どれを選択すべきですか?

 

次の場合は GOST KP シリーズを選択してください。

 

あなたは構築しています東ヨーロッパ、中央アジア、または東南アジアの一部ここで、GOST 規格はローカルのエンジニアリング ベンチマークです。

 

• プロジェクトには以下が含まれます超重車輪荷重-（80トン以上）KP140の強化ウェブと高さが必要な場所。

 

• 最大限必要です垂直剛性コンクリート基礎を動的「ポンピング」や亀裂から保護します。

 

次の場合は GB QU シリーズを選択してください。

 

活用しています中国製の-クレーン（ZPMC など）。多くの場合、ホイール プロファイルは工場で QU の寸法に合わせられています。-

 

• 横方向の安定性強い風荷重を受ける沿岸滑走路などでは優先されます。

 

• サプライチェーンのアクセシビリティは要因です。 QU レールは大量に生産されるため、QU80 や QU100 などの標準プロファイルのリードタイムが短縮されることがよくあります。

 

一般的には混ぜることはお勧めしません同じ滑走路上の KP プロファイルと QU プロファイル。ヘッドの幅が同じであっても高さが異なるため、移行時に「段差」が生じ、クレーンのホイールやギアボックスを損傷する可能性があります。既存のトラックのセクションを置き換える場合は、必ず次のことを確認してください。正確な高さそしてウェブの厚さシームレスなマッチングを保証します。

 

適切なタイプのスチールレールを選択するにはどうすればよいですか?

 

適切なスチール レールの選択は、プロジェクトの安全性、寿命、運用コストに影響を与える重要な決定です。高速鉄道、鉱山軌道、大型クレーン滑走路のいずれを設計する場合でも、選択プロセスは次の 4 つの主要な要素によって決まります。-負荷、周波数、環境、互換性。

 

 

要素	カテゴリ/種類	代表的な用途	主要な技術指標
1.耐荷重	ライトレール (<30 kg/m)	鉱山、レンガ工場、軽工業。	軸重制限。
	重量レール(38～75kg/m)	旅客および貨物 (UIC60、136RE)。	引張強さ($R_m$)。
	クレーンレール(KP、QU、A)	港湾ガントリー、天井クレーン。	ウェブの厚さ& ヘッド幅。
2. 交通量と速度	標準グレード	低速輸送、安定した摩耗。-	ブリネル硬度 (260 ～ 300 HB)。
	頭-硬化（HH）	高速鉄道、急なカーブ。-	Surface hardness (>340HB）。
	合金鋼	重量物{0}}、高強度の-ライン。	疲労耐性。
3. プロファイル形状	ヴィニョール（平-底）	標準的な現代の鉄道。	安定性と締め付けやすさ。
	溝付きレール	都市路面電車（埋め込み線路）。	舗装との同一面。
	クレーンのプロフィール	ガントリーシステム（低重心）。	ベース-と-の高さの比率.
4. 環境	腐食性 (海洋)	港、化学工場。	クロム含有量/防錆油。-
	北極 / 極寒	北の鉄道路線。	衝撃靱性$-20$程度で。
5. 互換性	締結システム	すべてのインストール。	ボルト-穴のパターンとクリップのフィット。
	接合	連続溶接レール (CWR)。	アルミサーモ溶接互換性。

 

よくある質問

 

• KP140 レールに KP120 ファスナーを使用できますか?

いいえ、どちらもベースは 170 mm ですが、KP140 のヘッドとウェブのレール寸法は異なります。適切なクランプ力を確保するには、GOST 標準レール KP140 のヘッド幅 140 mm と高さ 140 mm に合わせてファスナーを選択する必要があります。

 

• 極寒環境に適したシリーズはどれですか?

ロシアの GOST 4121-96 クレーン レール規格には、低温衝撃靱性に関する特別な規定が含まれているため、KP140 レールなどの KP シリーズ クレーン レールは、北部の港やシベリアの工業地帯に最適です。

 

• KP140 と QU120 の主な重量の違いは何ですか?

 

KP140 レールの重量は 141.7 kg/m ですが、QU120 の重量は 118.4 kg/m です。 KP140 は大幅に重く、世界最大のガントリー クレーンからの振動を抑えるために構造質量が増加します。

 

• GNEE RAIL は 12 メートルのレールを 20 フィートのコンテナで出荷しますか?

いいえ。長さ 12 メートルの KP140 レールまたは QU レールは、40 フィートのコンテナで輸送する必要があります。 20 フィートのコンテナは、物理的な内部スペースの制約により、5.8 メートル以下のレールの長さしか収容できません。

 

• KP レールと QU レールの材料強度は同等ですか?

 

はい。 U71Mn GOST KP140 クレーン レールと GB QU レール材料はどちらも、スチール製クレーン ホイールの激しい摩耗に耐えるのに必要な、高い引張強度 (880 MPa 以上) と表面硬度 (280 ～ 320 HB) を備えています。

 

• GNEE RAIL はどのようにして GOST 規格への準拠を保証しますか?

 

GOST KP140 クレーン レール仕様に準拠したレールのすべてのバッチは、化学組成、寸法精度、内部欠陥についてテストされます。当社は、ロシアの GOST 規格要件が満たされていることを検証するための完全な工場試験証明書 (MTC) を提供します。

 

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GOST KP シリーズと GB QU シリーズのどちらを選択するかは、プロジェクトの元の設計仕様とクレーンのホイール要件に完全に依存します。グニーレール{0}}いずれかの規格を提供するために必要な高品質の製造と技術的専門知識を提供し、クレーンの滑走路が最高の安全ベンチマークを確実に満たすようにします。

 

お問い合わせ技術的な比較、寸法図、および特定のレールのニーズに合わせたカスタマイズされた見積もりを受け取ることができます。