38Si7 プレーンコーティング D レールクリップ
Oct 15, 2025
レールクリップ鉄道固定システムのコンポーネントです。線路を下地のベースプレートや枕木に固定するために使用します。レールクリップによるクランプ力はゲージを維持し、レールがマクラギに対して垂直方向および水平方向に動くのを防ぎます。広く使用されているタイプのレール クリップの 1 つは、ホットプレスされたばね鋼で作られた弾性レール クリップです。-弾性変形時に発生するエネルギーにより、列車走行時の振動や衝撃を緩和します。

Dレールクリップ は南米の鉄道インフラの極めて重要な要素として立っており、遍在的な実装と鉄道システム機能の極めて重要な強化で知られています。

最高級の-ばね鋼で構成されています38Si7,60Si2MnAなど、このクリップは弾力性と柔軟性に優れており、振動を巧みに減衰させ、レールへの均一な圧力を維持することで、鉄道輸送システムの安全性を確保し、効率を高めます。
使用するプレーンコーティング鉄道用クリップは、雨、埃、その他の環境要因から効果的に保護し、腐食を軽減し、耐用年数を延ばします。このコーティングは、クリップの弾性とクランプ力を維持して、安定した信頼性の高いトラックの動作を確保しながら、コンポーネントの故障によるメンテナンスコストの削減にも役立ちます。
Deenik レール スプリング クリップ テクニカル パラメータ:

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材料 |
60Si2Cr、38Si7、60Si2Mn |
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製品特性 |
硬度HRC44~48、 |
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疲労試験 |
疲労寿命300万回 |
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つま先荷重 |
10KN以上 |
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コーティング |
無地、塗装 |
| 材料 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| 化学成分(%) | C:0.56〜0.64、Mn:0.60〜0.90、Si:1.60〜2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.56~0.64、Mn:0.40~0.70、Si:1.40~1.80、Cr:0.70~1.00 P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.52~0.60、Mn:0.60~0.90、Si:1.50~2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.35~0.42、Mn:0.50~0.80、Si:1.50~1.80、P:0.03以下、S:0.03以下 |
D タイプ レール エラスティック クリップの寸法:
| 直径(mm) | 重量(kg) | つま先荷重 (Kgf) |
| Ø12 | 0.18 | 200~400 |
| Ø14 | 0.3 | 400~600 |
| Ø16 | 0.44 | 500~700 |
| Ø18 | 0.59 | 800~1000 |
| Ø20 | 0.76 | 1100~1400 |
| Ø25 | 0.49-0.68 | 1200~1500 |
レールクリップのサイズや高強度の材料について特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。







