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拳レールの固定システム

「拳レールクリップ」または「拳クリップ」とは、鉄道線路で使用されるレールフィックスシステムの種類を指します。ボルトレスの設計と設置とメンテナンスの容易さで知られており、効率的なパフォーマンスを強調しています。鉄道のこれらのパンドロールクリップは、通常、レールパッドと断熱された保持ピンで使用されます。

製品説明

 

「拳レールクリップ」または「拳クリップ」とは、鉄道線路で使用されるレールフィックスシステムの種類を指します。ボルトレスの設計と設置とメンテナンスの容易さで知られており、効率的なパフォーマンスを強調しています。鉄道のこれらのパンドロールクリップは、通常、レールパッドと断熱された保持ピンで使用されます。

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設計と機能

拳クリップは、弾性レールクリップの一種です。つまり、スプリングスチールコンポーネントの柔軟性を使用して、レールを寝台車(サポート構造)に保持します。

ボルトレスシステム

重要な機能は、ボルトがないことで、設置と調整がより速く、よりシンプルになることです。

重要なコンポーネント

拳スプリングスチールクリップシステムには、通常、スプリングスチールクリップ、レールパッド(クッション性と電気断熱材を提供する)、および断熱された保持ピンが含まれます。

 

拳レール固定システムコンポーネント

 

  • 拳タイプのベースプレート
  • 断熱ピン
  • 拳レールクリップ(写真)
  • 拳チューブ
fist clip

 

アイテム名

鉄道拳クリップ固定システム

使用法

レールの固定

材料

38SI7、60SI2MNA、60SI2CRA、55SI2MN

表面処理

ブルーイング、プレーンオイル、カラーペインティングなど。

配達のある文書

機械的特性、化学組成、すべてのサイズのレポート

標準

DIN17221、BS970、GB/T1222

 

拳クリップレール固定システムの適用

 

拳レールの固定システムはスウェーデンで発生し、南アフリカ、ジンバブエ、ボツワナ、スワジランド、ナミビアに主要な施設で南アフリカの表面鉄道で広く使用されています。このシステムは、南アメリカとオーストラリアでも使用されています。拳レール固定システムを使用してアフリカ南部地域で実行された最大のプロジェクトは、長さ810kmのOrex(Sishensaldanha)Heavy Haulラインでした。

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お問い合わせ

 

鉄道の留め具の専門的な国際的なサプライヤーとして、Gnee Railは、豊富な国際貿易経験と専門サービスチームを備えた多くの重要な鉄道建設プロジェクトに成功裏に参加しました。 Gnee Rail Rail Values Long -顧客との協力と、-プレッシャー処理からロジスティクスと輸送まで、あらゆる面で卓越性を求めています。将来的には、サービスプロセスを最適化し、製品の品質を向上させ、世界の鉄道産業の発展に貢献し続けます。

 

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