レール肩部材料の技術的パラメータ

レール肩部は、シングルステムタイプかツインステムタイプに関係なく、コンクリートまくらぎにあらかじめ挿入されており、レールを固定するために使用されます。{0}弾性レールクリップ、主にe-クリップ、内で締結システム.

 

当社では、レール クリップ用に 2 種類のレール ショルダーを製造できます。肩にキャストそして肩の-溶接.

 

 

レール肩材の技術パラメータ

 

材料	材料の化学成分〔%〕					引張強さ(Mpa)	降伏強さ(Mpa)	伸長（％）
	C	シ	ん	P	S
QT400-15(GGG40)	3.6-.36	3.0-3.2	0.5	0.07	0.02	400	250	15
QT450-10(GGG45)	3.4-3.9	3.7-3.0	0.5	0.07	0.03	450	310	10
QT500-7 (GGG50)	3.4-3.8	2.5-2.9	0.6	0.08	0.025	500	320	7

 

GNEE レールショルダーの特徴と利点

グニーレールレール肩部は、脆弱な材料に起因する肩部の破損、取り付けの難しさ、荷重伝達効率の低さなどの問題を解決するように設計されています。この製品は、荷重伝達疲労防止設計の優れた機能と簡単な設置により、メンテナンスを効果的に削減し、プロジェクト サイクルを短縮し、鉄道システムの安全性と信頼性を向上させることができます。{1}}

 

 

レール路肩の機能

 

レール路肩は、鉄道線路の建設および保守プロジェクト、特に高荷重および高速の鉄道システムに広く適用されています (50kg、85kg、90/91LB、115RE/136RE、UIC54 & UIC60 レール）。レール路肩を利用することで、線路の安定性が向上し、線路の寿命が長くなります。その主な機能は次の側面にあります。

 

サポートレール:安定した支持を提供し、レールのズレを防ぎます。

 

転送負荷:線路にかかる重量はバラスト床に均等に分散され、局所的な過度の圧力が防止されます。

 

変形抵抗:温度や湿度の変化などの環境要因によってトラックに生じる応力を軽減し、トラックの変形や破損などを防止します。

 

利用シーン

 

レールショルダーは、さまざまな種類のレール、特に頻繁に使用されるレールや高負荷がかかるレールに適しています。

 

高速鉄道:-安定した支持を提供し、レールのズレを防ぎます。

 

都市鉄道輸送:レール路肩は、地下鉄やライトレールなどの都市鉄道輸送システムの耐久性と安全性の向上に役立ちます。

 

重量物輸送:{0}}レールは長期的な安定性と安全性を確保するために、重量物輸送ラインからの負荷を効果的に分散する必要があります。{0}{1}{1}

 

 

グニーレールまた、弾性レールクリップとクランプ、レールねじスパイク、プラスチックダボ、ナット付き高張力トラックボルト、レールベース（タイ）プレート、レールフィッシュプレート、フィッシュボルト、鉄道ゴム、EVAパッドなど、顧客の要件を満たすさまざまな種類の鉄道ファスナーも提供しています。顧客が提供するサンプルと図面に応じて、適格な製品を製造します。

 

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