SKL鉄道締結システムの構成と機能

のSKL鉄道締結システムは、現代の鉄道建設向けに設計されたモジュール式締結ソリューションであり、線路の安定性と建設効率の向上に重点を置いています。従来の弾性クリップ システムとは異なり、SKL システムは、調整可能なクリップ固定具と均一に標準化されたトラック ベースプレートによって迅速な取り付けを可能にし、同時に高い強度のロックと振動吸収を保証します。-

 

システムコンポーネントには、SKL 弾性クリップ、線路ベースプレート、ネジスパイク、その他の留め具が含まれており、レールと枕木の緊密な接続を保証するだけでなく、構造の複雑さも軽減します。

 

 

SKL クリップレール固定システム 1 台の仕様
アイテム	量	タイプ	材料	述べる
SKLテンションクリップ	2	skl1、skl3、skl12、skl14	60Si2CrA、60Si2CrA、38Si7	硬度: 42-47HRC
				規格: DIN17221、GB/T1222
SS35スクリュースパイク	2	M24×150mm	グレード 4.6: Q235	規格：ISO898-1
			グレード5.6: 35#	UIC864-1
			グレード 8.8: 45#	NF F500-50
平座金	2	ウルス7	Q235	規格：EN10025、EN10139
プラスチックダボ	2	さまざまなサイズのネジスパイクに対応	HDPE、強化ナイロン 66 (PA66)	コンクリート枕木への挿入用
ガイドプレート	2	UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、	強化ナイロン66(PA66)	さまざまなデザインが利用可能です
		および注文に応じて他のサイズ
レールパッド	1	注文どおりのサイズ	EVA、またはゴム

 

国際鉄道プロジェクトでは、SKL システムは高速鉄道と重量鉄道-に特に好まれています。トラックベースプレートはrなどの材料で作られています。ラバー、EVA、または HDPE、さまざまな気候や負荷条件に適応し、枕木の損傷と線路のメンテナンス頻度を最小限に抑えます。レール絶縁体は信号システムに信頼性の高い電気絶縁を提供します。レールパッドそしてネジスパイク縦方向および横方向の力の下でレールの安定性を確保し、世界的な鉄道規格の厳しい要件を満たします。

 

 

GNEE RAIL は、SKL 弾性クリップ、線路ベースプレート、ネジ スパイク、フィッシュ プレート、線路ボルト、弾性ファスナーなどの包括的な SKL 鉄道締結システム ソリューションを提供します。当社は国際的なカスタマイズ機能を備え、専門的な設置ガイダンスと販売後のサポートを提供し、世界中の鉄道建設プロジェクトに効率的で安全かつ信頼性の高いソリューションを提供します。-

 

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