Aスチールレール特定のプロファイル（I ビームなど）を備えた高品質の熱間圧延鋼棒です。- 列車やその他の車両の案内面として機能し、鉄道システム、クレーン トラック、産業設備で莫大な荷重と摩擦に耐え、耐久性、硬度、高応力に耐えられることで知られています。炭素鋼合金で作られており、重量貨物から高速鉄道まで、さまざまな用途にさまざまな規格（AREMA、UIC、JIS など）が適用されており、安全かつスムーズな輸送に不可欠です。-

 

レールはどのような材質でできていますか?

 

レール鋼は、輪列の繰り返しの接触によって生じる極度の圧力や摩耗に耐えるように特別に設計された高強度の炭素鋼または合金鋼です。{0}材料は、高い引張強度、硬度、靱性、耐疲労性を兼ね備えていると同時に、溶接可能で製造に適している必要があります。レール鋼の組成と処理は、重い軸荷重、一定の衝撃、温度変化や腐食などの変動する環境条件に確実に耐えられるように慎重に制御されています。

 

 

GB 標準レール、JIS レール、UIC レールなど、現代のレールの大部分は、マンガン含有量が制御された高炭素鋼で作られています。また、耐摩耗性を高め、脆性を軽減するために、少量のバナジウム、クロム、またはニッケルを添加した合金が使用されることもあります。{0}クレーン レールや高速鉄道線路などの特殊な用途では、弾性のあるレール コアを維持しながら表面硬度を向上させるために、焼きならしやヘッド硬化などの熱処理プロセスが適用されます。-この材料の選択と処理の組み合わせにより、レールの耐用年数が長く、摩耗が最小限に抑えられ、動的荷重条件下でも安全性が確保されます。

 

GNEE レールの一般的に使用される鋼の化学組成:

 

鋼種	C(%)	シ	ん	Cr	V	P	S	引張強さ(Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	0.035以下	0.030以下	880以上
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	0.035以下	0.030以下	980以上
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	0.035以下	0.030以下	1080以上
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	0.035以下	0.025以下	980以上
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	0.035以下	0.025以下	1080以上

 

Q235B	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HB		以下		以下	以下
	以上	以上
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HBW				以下	以下
	以上	以上	以上	以上		以上
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

スチールレールにはどのような種類がありますか?

 

• ライトレール:

ライトレールGB 22kg レールや 30kg レールなどのレールは、工業用軌道、鉱山作業、仮設路線、交通量の少ない鉄道に使用されます。-軽量で扱いやすく、柔軟性があるため、半径が狭い曲線や頻繁に調整されるレイアウトに最適です。-

 

 

分類		高さ(mm)	ヘッド(mm)	底部(mm)	厚さ(mm)	重量(kg/m)
ライトレール	8kg/m	65	25	54	7	8.42
	9kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12キロ/メートル	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15キロ/メートル	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18キロ/メートル	80	40	80	10	18.06
	22キロ/メートル	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24キロ/メートル	107	51	90	10.9	24.46
	30キロ/メートル	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

• 重いレール:

 

43kg、50kg、UIC60 レールなどの重量レールは、幹線の高速-耐久性の高い産業用軌道で使用されます。{4}}高い耐荷重性、優れた耐摩耗性、長い耐用年数を備え、頻繁で激しい交通量に対応できるように設計されています。-

 

分類		高さ(mm)	ヘッド(mm)	底部(mm)	厚さ(mm)	重量(kg/m)
重量レール	38キロ/メートル	134	68	114	13	38.733
	43キロ/メートル	140	70	114	14.5	44.653
	45キロ/メートル	145	67	126	14.5	45.546
	50kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60kg/m	176	73	150	16.5	60.64

 

• 特別なレール:

天井クレーン用のクレーン レール、路面電車用の溝付きレール、線路のジャンクションで使用される分岐器や分岐器レールなど、一部のレールは特定の環境や目的向けに設計されています。

 

分類		高さ(mm)	ヘッド(mm)	底部(mm)	厚さ(mm)	重量(kg/m)
クレーンレール	QU70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	QU100	150	100	150	38	88.96
	QU120	170	120	170	44	118.1

 

GNEE RAILはプロのレールファスナーサプライヤーとして、鉄道線路、クレーン、石炭採掘で使用されるGB、American、BS、UIC、DIN、JIS、オーストラリア、南アフリカなどのさまざまな標準スチールレールを提供できます。

 

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