S20 レールの最大耐荷重はどれくらいですか?
Apr 23, 2026
S20 レールの最大耐荷重はどれくらいですか?
最大積載量S20レール通常、2.5 トンから 3.5 トンの範囲の軸重を支えますが、これは支持枕木の間隔と機械の動作速度に大きく依存します。 DIN 5901 規格で定義された軽量レールとして、その容量は重量物輸送ではなく産業用トロリー システム、軽量ガントリー クレーン、自動倉庫シャトル用に最適化されています。-
- サポート間隔の影響:S20 レールの耐荷重は、支持点 (枕木または鋼製ブラケット) 間の距離が短くなるにつれて大幅に増加します。クレーン用途で最大限の安定性を得るには、多くの場合、600mm ～ 800mm のサポート間隔が推奨されます。
- 材料の強度:高品質の鋼を使用した S20 レール材料グレードは、点圧力が 30 mm のヘッド幅の制限を超えない限り、ホイール荷重が集中した状態でも永久変形に耐えられる降伏強度を備えています。
- 動的負荷と静的負荷:静的な S20 レール仕様ではより高い重量が許容されますが、クレーンのブレーキや加速による動的力を考慮する必要があり、通常は 1.5 ～ 2.0 の安全係数が必要です。
- プロファイルの整合性:S20 レール プロファイルの高さ 100 mm は優れた垂直剛性を提供し、レールが水平な走行面を維持しながら基礎の小さな隙間を埋める構造梁として機能することを可能にします。
S20 レールの荷重制限に影響を与える工学的要因
特定のプロジェクトの S20 レール耐荷重を計算するときは、鋼材自体を超えて、線路システム全体を考慮する必要があります。 S20 軽量鋼レールとその固定システムの間の相互作用によって、重量が地面にどれだけ効果的に伝達されるかが決まります。レール クリップまたは S20 レール フィッシュプレートが正しいトルクで締め付けられていない場合、レールが過度に曲がり、安全にサポートできる重量が局所的に減少する可能性があります。
S20 レールの寸法、特に82mmベース幅は、横荷重によるレールの「転がり」や傾きを防ぐように設計されています。クレーン用途では、ホイストが橋の上を移動するときに横方向の力が発生します。 S20 レールの断面は、これらの力に抵抗し、線路をゲージ内に保つように設計されています。
S20 レールの寸法:
| サイズ
* |
レール高さ(mm)
A |
底幅(mm)
B |
ヘッド幅(mm)
C |
ウェブ厚さ(mm)
t |
重量(kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
産業輸送における S20 レールの多用途性
のDIN 5901 スチールレール天井クレーンに限定されません。そのS20レール耐荷重床に設置された移送カートや採掘機器に最適です。{0}これらのアプリケーションでは、レールS20コンクリートに埋め込まれたり、枕木に取り付けられたりすることが多く、連続基礎を設けることで有効容量がさらに高まります。のS20鋼レール重量重機を支えるのに十分な強度を持ちながら、仮設工事用線路に迅速に展開できるほど軽量です。
国際的なプロジェクトの場合は、次のとおりです。欧州規格 EN 13674-1線路の保守と検査のガイドラインにより、S20レールヘッド幅30mmの磨耗がチェックされています。ヘッドが磨耗すると最終的に耐荷重が低下するため、高品質の-DIN S20 レール投資のライフサイクルを最大化するには、最初から行うことが不可欠です。倉庫で使用される場合でも鉱山で使用される場合でも、S20 プロファイルは軽量鉄道のパフォーマンスのベンチマークであり続けます。-
よくある質問
- S20 レールの最大輪重はどれくらいですか?
まくらぎ間隔が 600 mm の標準条件下では、S20 レールの耐荷重は最大約 15-18 kN (1.5 ～ 1.8 トン) の車輪荷重に耐えることができます。これは、四輪トロリーの場合、3 ～ 3.5 トンの軸重に相当します。
- マクラギの間隔は S20 レールの容量にどのように影響しますか?
マクラギの間隔は最も重要な変数です。間隔を 600mm から 1000mm に増やすと、S20 レール断面の曲げ応力が増加するため、S20 レールの有効耐荷重が 40% 近く減少する可能性があります。
- S20レールは10トンクレーンに耐えるほどの強度がありますか?
通常は、いいえ。 10 トンのクレーンは S20 レールの仕様を超えます。このような重い荷重の場合、安全性を確保するには、P24 のようなより大きなプロファイル、または欧州規格 EN 13674-1 に準拠した重量レールが必要になります。
- 最高の耐荷重を提供する材料グレードは何ですか?
55Q や 50Mn などのより高い S20 レール材料グレードを使用すると、表面硬度と降伏強度が向上し、S20 軽量鋼レールが鋼ホイールからの高い点圧力下での「マッシュルーム現象」効果に耐えることができます。
- S20 レールのヘッド幅は耐荷重に影響しますか?
はい、30mm の S20 レールヘッド幅により、接触面積が制限されます。ホイールが狭すぎる場合、または荷重が高すぎる場合、接触圧力が鋼の弾性限界を超える可能性があり、S20 レール プロファイルに早期の摩耗が発生する可能性があります。
- S20 レールは高速輸送に使用できますか?-
S20 DIN レールは、低速から中速の産業輸送 (10 km/h 未満) 向けに設計されています。--高速では、動的衝撃係数により、S20 レールの安全な耐荷重が大幅に減少します。
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