鉄道スパイクの主な 2 つのタイプは何ですか
Sep 26, 2025
初期の頃、鉄道に木製枕木を舗装する際には犬用スパイクが一般的に使用されていました。しかし、コンクリートまくらぎの普及に伴い、スクリュースパイクがますます広く使われるようになりました。鉄道スパイクは主に犬スパイクとネジスパイクの2種類に分類されます。
ドッグスパイク
A 犬のスパイク機能的にはカットスパイクに相当し、水平方向の断面は正方形で、犬の爪に似た尖った貫通頭部を備えています。これがドッグスパイクと呼ばれる理由です。

| 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 5/8*6 '' | A3、Q235、45#、55#など | お客様のニーズに応じて。 | 顧客の図面またはサンプルによると。 |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| その他の種類 |
スクリュースパイクの表面にはネジがあり、通常はコンクリートまくらぎに埋め込まれたプラスチックスリーブと一緒に使用されます。ネジスパイクはSsシリーズスリーパーネジ、四角ネジスパイク、六角ネジスパイク、両頭ネジスパイクの4種類に分類されます。

SSシリーズ スリーパースクリュー
| タイプ | 仕様 | 重量/kg | 表面 | 標準 |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | 天然、亜鉛、塗料、オイル。ニーズに応じて。 | UIC、AREMA、GB または図面またはサンプルによると。 |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS8/150 | M24*150 | 0.548 |
角頭ネジスパイク
| タイプ | 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 角頭ネジスパイク | M22*145 | 45# | 自然 | UIC |
| 55Q | 亜鉛 | アレマ | ||
| M22*155 | Q235 | ペイント | ディン | |
| M22*165 | または | 油 | GB | |
| M22*185 | ニーズに応じて。 | ニーズに応じて。 | または | |
| M22*195 | あなたの図面またはサンプルによると。 | |||
| その他の種類 |
六角ネジスパイク
| 学年 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| 材料 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| 機械式 | 引張強さ:400Mpa以上 | 引張強さ:500Mpa以上 | 引張強さ:800Mpa以上 | 引張強さ:1000Mpa以上 |
| 降伏強度:240Mpa以上 | 降伏強度:300Mpa以上 | 降伏強度:640Mpa以上 | 降伏強度:900Mpa以上 | |
| 伸び率:22%以上 | 伸び率:20%以上 | 伸び率:12%以上 | 伸び率:9%以上 | |
| 冷間曲げ:90度 | 冷間曲げ:90度 | 冷間曲げ:90度 | 冷間曲げ:90度 | |
| 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし | |
| 表面 | プレーン(オイルド)、オキサイドブラック、亜鉛、HDG、ワックス、アスファルト、ダクロメット、シェラルダイジング | |||
両頭ネジ スパイク-
| 仕様 |
| サイズ:23×174 |
| グレード: 4.6、5.6、8.8、10.9 |
| 原材料: 35# |
| 原材料: Q235、35#、45# |
| 表面処理: プレーン (オイル仕上げ)、ブルーイング、亜鉛、HDG など |
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