S18 とライト レール S20: S20 レール セクションはどちらが優れていますか?

S18 とライト レール S20: S20 レール セクションはどちらが優れていますか?

 

次の間の選択S18そしてライトレール S20 は、プロジェクトの特定の負荷要件と垂直方向のスペースに完全に依存します。どちらも管理されていますが、DIN 5901規格、S20 レールは、その優れた剛性により、恒久的な産業インフラにとって一般に「より優れた」、より堅牢な選択肢です。 S18 は主に、軽量化または薄型化が絶対的な優先事項である場合に使用されます。

 

 

• 構造剛性:のS20 レールのプロファイルS18よりも高さが10mm高く、大幅に高い慣性モーメントを実現します。これにより、S20 は軸荷重下での曲げに効果的に抵抗できるようになります。

 

• 材料質量:で19.80kg/mS20 は、S18 の 18.30 kg/m と比較して、ウェブとヘッドの鋼材の量が多くなり、長期的な耐摩耗性が向上します。-

 

• 負荷分散:より広い比率で、S20レールの寸法ガントリー クレーンや鉱山用機関車のより安定した設置面積を確保します。

 

• 標準化:S20 は「大型ライトレール」の業界ベンチマークとなっています。S20レールフィッシュプレートそしてファスナーは世界中でより広く入手可能になりました。

 

グニーレールは両方のプロファイルを厳格な国際公差に従って製造し、S20 レールの機械的特性が現代の工場の厳しい安全要求を満たすことを保証します。 S18 は軽量トロリー システムには優れた選択肢ですが、S20 は高頻度の産業サイクルに必要なレール S20 の材料強度を備えています。-

 

技術的寸法比較

 

どのセクションがトラック レイアウトに適合するかを判断するには、S20 レールの仕様を S18 と直接比較する必要があります。 S20 の高さ 100 mm は、S18 に比べて垂直方向のクリアランスが 10% 増加するという重要な利点をもたらし、これがピーク荷重時のレールの降伏の防止に大きな違いをもたらします。

 

サイズ *	レール高さ(mm) A	底幅(mm) B	ヘッド幅(mm) C	ウェブ厚さ(mm) t	重量(kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

なぜS20が耐荷重に優れているのか？

 

S20 レールの耐荷重 (通常 2.5 ～ 3.5 トン) は、ウェブの厚さが 7 mm であるため、S18 より優れています。構造的に言えば、ウェブはヘッドとベースの間の「橋」として機能します。ウェブを厚くすることで、クレーンの始動時または停止時によく発生する横方向の推力時の座屈を防ぎます。

 

S20 レールの図面:

 

 

さらに、S20 レールの技術データは、レール S20 の材料強度を高めるために、1 メートルあたり 1.50 kg の追加の鋼鉄が戦略的に配置されていることを確認しています。自動倉庫シャトルや中二階に取り付けられたクレーンの場合、S20 はより硬い「ビーム効果」を提供し、S20 軽量鋼レールが支持点間で過度にたわまないようにします。{4}

 

材質グレードと耐久性

 

どちらのレールも次の方法で製造できます。Q235B または55Q 成績。ただし、産業上の寿命を最大限に延ばすために、S20 は 55Q 高炭素鋼と組み合わせるのが一般的です。{3}} 55Q グレードの 30 mm の S20 レール ヘッド幅は、優れた表面硬度を提供し、S18 などの軽量プロファイルで高耐久ホイールにさらされたときに発生する可能性のある「マッシュルーム現象」現象を防ぎます。-

 

地下鉱山で使用される場合でも、精密製造施設で使用される場合でも、55Q グレードの S20 スチール レールは、トラックの耐用年数全体にわたって交換の必要性が少ないため、S18 よりもはるかに低い総所有コストを実現します。

 

 

55Q	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HBW				以下	以下
	以上	以上	以上	以上		以上
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Q235B	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HB		以下		以下	以下
	以上	以上
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

よくある質問

 

• S20 レールは S18 よりも大幅に強いですか?

はい、S20 レール プロファイルの高さ 100 mm はより高い慣性モーメントを提供し、90 mm の S18 プロファイルよりも垂直方向の曲げに対する耐性が約 15% 高くなります。

 

• S20 フィッシュプレートを S18 レー​​ルで使用できますか?

いいえ、できません。 S20 レールの寸法の「フィッシング スペース」と高さは大きくなっています。適合しない S20 レールジョイントバーを使用すると、接続が緩んで危険になります。

 

• 180 度の産業環境に適したレールはどれですか?

どちらも高温に対応できますが、S20 の厚みのあるプロファイルの方が熱安定性が優れています。熱が集中する用途には、必ず正しい S20 レール材料グレード (55Q など) を選択してください。-。

 

• S18 と比較した S20 レールの正確な重量はどれくらいですか?

S20 スチール レールの重量は 19.80 kg/m ですが、S18 は 18.30 kg/m です。この重量の違いは、多階建て倉庫の総床荷重を計算する場合に重要です。-

 

• 国際的なライトレールシステムではどれがより一般的ですか?

DIN 5901 S20 レールは、その標準化された寸法と最新のファスナーとの互換性により、現在世界のガントリー クレーン滑走路で最も一般的な選択肢です。

 

• S20 レールには S18 よりも多くのまくらぎが必要ですか?

実際、S20 レールの断面はより硬いため、同じ S20 レール耐荷重を維持しながら、S18 よりもわずかに広いマクラギ間隔に対応できることがよくあります。

 

グニーレールは、S18 のような軽量トラック プロファイルから頑丈な S20 インフラストラクチャに至るまで、あらゆる範囲のスチール レールを提供し、お客様の吊り上げ要件に正確に適合します。-当社は、特定の S20 レール図面やジョイント レイアウトに合わせた精密切断やカスタム穴開けなど、専門的なカスタマイズ サービスを提供します。適合するファスナーの完全な供給と世界的な物流における豊富な経験により、目的地に関係なく、お客様の鉄道注文が確実に予定通りに到着することを保証します。

 

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