クレーンレールのメンテナンス方法
Sep 29, 2025
メンテナンスクレーンレール橋梁、ガントリー、門型クレーンの安全かつ効率的な操作を確保するには不可欠です。主な目標は、レールの精度を維持し、レールの耐用年数を延ばし、検査と修理のためのダウンタイムを削減することです。

| レールの種類 | サイズ(mm) | 理論上の重み | |||||||||
| 身長 | 底幅 | 頭の幅 | ウエストの深さ | ||||||||
| クレーンレール | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
まず、定期的な鉄道検査を実施する必要があります。ゲージ、真直度、長手方向の傾斜、端面の接合部をチェックして、横方向の滑り、長手方向の位置ずれ、局所的な沈下がないことを確認します。{1}

次に、レールの清掃と潤滑が重要です。ほこり、金属片、または油がレールの表面、クリップ、ボルトに蓄積すると、ホイール-のレール接触やクランプ力に影響を与える可能性があります。定期的に破片を取り除き、必要に応じてボルトやクリップに防錆潤滑剤を塗布してください。-クッション性と衝撃吸収効果を維持するために、レール パッドに劣化や変形の兆候が見られる場合は、直ちに交換する必要があります。-

第三に、レールの摩耗と亀裂を監視します。クレーンを頻繁に移動させたり、重い荷物を積んだりすると、局所的なヘッド摩耗や疲労亀裂が発生する可能性があります。磁粉検査や超音波検査は、初期段階の亀裂を検出し、事故を防ぐことができます。-摩耗限界を超えたレールは交換するか、端面研磨を行う必要があります。{4}}

さらに、ボルトとクリップの締まり具合を定期的に確認する必要があります。クレーンの始動-停止操作を繰り返すと、ボルトが緩んだり、クリップがずれたりする可能性があります。定期的な検査と締め直しにより、レール全体の安定性が確保されます。
GNEE RAIL は、クレーン レール (QU70、QU80、QU100、QU120)、重量レール、軽量レール、レール アクセサリの全範囲を提供します。お問い合わせ専門的なメンテナンス指導とサポートを提供します。
| 分類 | 高さ(mm) | ヘッド(mm) | 底部(mm) | 厚さ(mm) | 重量(kg/m) | |
| 重量レール | 38キロ/メートル | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43キロ/メートル | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45キロ/メートル | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| 分類 | 高さ(mm) | ヘッド(mm) | 底部(mm) | 厚さ(mm) | 重量(kg/m) | |
| ライトレール | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12キロ/メートル | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15キロ/メートル | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18キロ/メートル | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |







