基礎曲げボルトの一般的な材質
Sep 15, 2025
曲がった基礎ボルトとは何ですか?
曲げ基礎ボルトは、クレーンのレール、ベース プレート、またはレール チェアをコンクリート基礎または鋼製底板に固定するために使用される接続留め具です。一方の端にはナットとワッシャーを取り付けるためのねじが切られており、もう一方の端には曲がった形状またはアンカー形状 (J- 形、L- 形、または鍛造アンカーヘッド) が形成されているため、コンクリートに固定され、引き抜きに抵抗します。-その機能は、レール クリップ、レール ベース、または鋼板を基礎にしっかりと接続し、軌道システムの安定性、引き抜き抵抗、および長期的な安全性を確保することです。-
同じファミリーのトラック ボルトには、ボタン{0}}ヘッド楕円形-ネック トラック ボルト、ダイヤモンド-ネック トラック ボルト、フィッシュ ボルト、NF F 50-008 のレール ボルト、チリ標準トラック ボルト、クリップ ボルト、クランプ ボルト、T ボルト クランプなどがあります。各タイプは特定のジョイントまたは締結の詳細に適合しており、材料要件は強度、耐食性、環境への適合性などの同じ工学ロジックに従います。
材質のオプション
| 材料 | 代表的なグレード | 利点 | 一般的な使用方法 |
|---|---|---|---|
| 炭素鋼 | プロパティクラス 4.8、6.8、8.8、10.9 | 低コスト、高強度、広く入手可能 | 一般的な産業環境。保護コーティングが必要です |
| 合金鋼 | 40Cr、35CrMo、42CrMo | 焼入れ焼戻し後の強度と耐摩耗性の向上 | 重荷重、高強度アンカーの用途- |
| ステンレス鋼 | 304, 316 | 優れた耐食性 | 湿気の多い、海洋および化学環境。より高いコスト |
| HSLA・特殊鋼 | 高強度-低合金-、耐熱性-グレード | 適度なコストで強度と靭性を兼ね備えています | 特別なエンジニアリング要件 |
炭素鋼ボルトのプロパティ クラス
炭素鋼ボルトは、ISO 898-1 に従って特性クラスによって等級分けされます。このクラスは、ドットで区切られた 2 つの数値で表されます。最初の数値は最小引張強さ (MPa) の 10 分の 1 で、2 番目の数値は降伏強さと引張強さの比です。たとえば、クラス 8.8 の最小引張強さは 800 MPa、最小降伏強さは 640 MPa です。
| プロパティクラス | 分。引張強さ(MPa) | 分。降伏強さ(MPa) |
|---|---|---|
| 4.8 | 400 | 320 |
| 6.8 | 600 | 480 |
| 8.8 | 800 | 640 |
| 10.9 | 1000 | 900 |
クレーン レールや重いアンカーの用途では、8.8 と 10.9 が通常の選択です。 4.8 および 6.8 は、強度よりも腐食保護が重要な軽い固定作業に適しています。
表面処理
炭素鋼の基礎ボルトは通常、環境に応じて溶融亜鉛めっき(HDG)、電気亜鉛めっき、黒染め、ダクロメット コーティング、またはワックスがけによって腐食から保護されています。{0}溶融亜鉛めっきは最も厚い亜鉛層を与えるため、屋外、海岸、湿気の多い場所に適しています。-ステンレス鋼のボルトは通常、塗装の必要がありません。コンクリートに常設するためのボルトには、型枠やドリル穴への配置を容易にするために、やや大きめのアンカー端と面取りされたリードインが付属していることがよくあります。{6}}
規格と品質
曲げ基礎ボルトは、GB/T (中国)、ISO 898-1 (締結具の機械的特性)、DIN、ASTM などの国内および国際規格に従って製造およびテストされています。ご注文の際は、直径、ねじ長さ、全長、曲げ角度またはアンカー形状、材質または特性クラス、表面処理、非標準設計の図面参照をご指定ください。
選考ガイダンス
荷重、環境、基礎の種類の3つの要素に基づいて材料を選択してください。高荷重およびダイナミックなクレーン操作には、8.8 または 10.9 炭素鋼または合金鋼が必要です。腐食性の高い場所には、溶融亜鉛めっき炭素鋼またはステンレス 304/316 が必要です。{3}特殊な基礎では、重量軽減のために HSLA グレード、または炉の近くでは耐熱グレードが必要になる場合があります。-ボルトのサイズは、ベースプレートの穴と設計に必要な埋め込み深さに必ず一致させてください。
よくある質問
曲がった基礎ボルトとフィッシュボルトの違いは何ですか?
曲がった基礎ボルトはレールまたはベース プレートを曲がった端でコンクリート基礎に固定し、フィッシュ ボルトはフィッシュプレートとともに使用され、ジョイントで 2 つのレールの端を一緒にクランプします。彼らはトラックのさまざまな部分にサービスを提供します。
クレーン レールのアンカー ボルトにはどのプロパティ クラスを使用する必要がありますか?
クレーン レールの場合、通常は 8.8 または 10.9 炭素鋼、または非常に高い強度と疲労耐性が必要とされる 35CrMo や 42CrMo などの合金鋼が指定されます。
ステンレス鋼 304 または 316 はどのような場合に使用すべきですか?
炭素鋼がコーティングにもかかわらず腐食する可能性がある湿気の多い環境、海洋環境、または化学環境ではステンレス鋼を使用してください。グレード 316 は、304 よりも塩化物に対する耐性が優れています。
屋外アンカーボルトの推奨表面処理は何ですか?
溶融亜鉛めっき(HDG)は、厚くて耐久性のある亜鉛層を提供するため、屋外や海岸の設置に標準的に選択されています。{0}ダクロメットは、水素脆化リスクの低いコーティングが必要な場合の代替品です。
曲がった基礎ボルトは ISO 特性クラスに従っていますか?
はい。炭素鋼ボルトは、最小引張強度と降伏強度を定義する ISO 898-1 特性クラス (4.8、6.8、8.8、10.9) に従って等級分けされ、GB/T、DIN、および ASTM ベースのシステムで受け入れられます。
曲がった基礎ボルトをカスタム図面に合わせて作成できますか?
はい。 -標準以外の長さ、曲げ角度、ねじの長さ、アンカー形状は、材料と特性クラスが指定されていれば、顧客の図面に合わせて作成されるのが一般的です。







