鉄道用途における 136RE レールは何を意味しますか?
Apr 14, 2026
鉄道用途における 136RE レールは何を意味しますか?
技術的な鉄道用途では、136REは、北米および重量輸送の世界回廊で使用される最も堅牢な鉄道プロファイルの 1 つに対する標準化された名称です。{0}}これは、American Railway Engineering and Maintainment of Way Association (AREMA) によって確立された一連の特定の幾何学および冶金基準を表しています。-{3}}
1.「136」+「レ」
- 「136」(重さ):これは、1 ヤードあたりのレールの公称重量を表します。具体的には、136RE レールの重量は 1 ヤードあたり 136.2 ポンド (67.56 kg/m) です。この重量クラスは、軽量輸送機関や旅客鉄道ではなく、大量の貨物積載用に設計された「ヘビーデューティ」カテゴリに分類されます。-

| プロフィール | 標準 | 寸法 mm | セクションS | 質量m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | 平方センチメートル | kg/m | ||
| アメリカの標準 | ||||||||
| 136RE(TR68) | アレマ | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- 「RE」(ザ・スタンダード):これは、レールのプロファイルが AREMA 規格に準拠していることを示します。 「RE」(以前は「Revised」の略)は、最新のホイール-のインターフェースと応力分散用に最適化されたプロファイルを意味します。
2. 重量物-インフラストラクチャにおける役割
アプリケーションでは、136RE はクラス I 鉄道 (ユニオン パシフィック、BNSF、CSX など) および鉱山ラインの業界ベンチマークです。これらの文脈におけるその意味は、次の 3 つの要素によって定義されます。

• 耐荷重:30 ~ 35 トンの軸重をサポートするように特別に設計されています。
• 剛性:レールは「高い」(7 5/16 インチ)ため、高い慣性モーメントが得られ、枕木を効果的にまたがる剛性の梁として機能し、路床の破損を防ぎます。
• 耐用年数:「RE」プロファイルは深いヘッドを特徴としており、交換が必要になるまで長年の激しい摩耗や複数回の研削サイクルに耐えることができます。
3. システムベンチマークとしてのアプリケーション
プロジェクトで 136RE を指定すると、プロジェクト全体の要件が決まります。締結システム:
- タイプレート:ベースを収容するには 6 インチのレール シートが必要です。
- ファスナー:高い振動に対処するために、高耐久の E- タイプ クリップまたはテンション クランプと組み合わせて使用することがよくあります。{1}}
- ジョイントバー:ボルトで締められたセクションには特定の 136RE- プロファイルのフィッシュプレートが必要ですが、現在、ほとんどの 136RE は次のように取り付けられています。連続溶接レール (CWR).
136RE レールに関するよくある質問
1. 136RE レールとは何を意味しますか?
これは、大型鉄道システムで使用される標準化された AREMA プロファイルを備えた 1 ヤードあたり 136 ポンドの重さのレールを指します。-
2. 一般的な 136RE レールの寸法はどれくらいですか?
136RE レールの寸法には、高さ約 185 ~ 186 mm、ベース幅約 150 mm、ヘッド幅約 74 mm が含まれます。
3. 136RE レールはどこで一般的に使用されますか?
貨物鉄道、鉱山輸送システム、幹線鉄道インフラで広く使用されています。
4. 136 RE 鋼レールにはどのような材料が使用されていますか?
一般的なグレードには R260、R350HT、900A、1100 があり、強度と耐摩耗性を備えています。
5. 136RE レールはカスタマイズできますか?
はい、レールの長さや穴あけや切断などの加工は、プロジェクトの要件に基づいて調整できます。
6. 適切なレールのタイプを選択するにはどうすればよいですか?
選択は軸重、交通量、路面状況によって異なります。ご購入前に技術的な確認を推奨いたします。
の意味136REレール重量を超えています-136RE レールの寸法、プロファイル、断面設計を含む完全なエンジニアリング標準を定義します。これらの要因によって、実際のアプリケーションでレールがどのように動作するかが決まります。
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