鉄道ファスナーシステムにおける鉄道パッドの重要な役割

鉄道パッドは、現代の鉄道締結システムの重要なコンポーネントです。レールと枕木の間に配置された鉄道パッドは、弾性、振動減衰、荷重分散機能を提供し、線路の安定性を確保し、線路と固定コンポーネントの両方の耐用年数を延ばします。 GNEE RAIL は、ゴム、EVA、HDPE、そして高密度ポリウレタン-、顧客の要件に基づいてカスタマイズサービスを提供します。ここをクリック製品仕様をお送りください。

 

 

完全な鉄道締結アセンブリには通常、弾性クリップ、ボルト、アンカー ロッド、レール絶縁体、レール パッド、レール ネジが含まれており、鉄道ベースプレートは列車の衝撃力を吸収し、その下にあるコンクリートまたは木製の枕木を保護するための重要なインターフェースとして機能します。

 

のSKL鉄道締結システムSKL 弾性クリップ、レール絶縁体、ベースプレート、ネジ スパイクなどのコンポーネントを統合し、高速{0}}重量物-輸送ラインで広く使用されています。レールと枕木の間の相互作用を緩和することで、重い軸重や動的力が加わった状態でも信頼性の高い軌道形状を確保し、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。

 

 

SKL クリップレール固定システム 1 台の仕様
アイテム	量	タイプ	材料	述べる
SKLテンションクリップ	2	skl1、skl3、skl12、skl14	60Si2CrA、60Si2CrA、38Si7	硬度: 42-47HRC
				規格: DIN17221、GB/T1222
SS35スクリュースパイク	2	M24×150mm	グレード 4.6: Q235	規格：ISO898-1
			グレード5.6: 35#	UIC864-1
			グレード 8.8: 45#	NF F500-50
平座金	2	ウルス7	Q235	規格：EN10025、EN10139
プラスチックダボ	2	さまざまなサイズのネジスパイクに対応	HDPE、強化ナイロン 66 (PA66)	コンクリート枕木への挿入用
ガイドプレート	2	UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール、	強化ナイロン66(PA66)	さまざまなデザインが利用可能です
		および注文に応じて他のサイズ
レールパッド	1	注文どおりのサイズ	EVA、またはゴム

 

GNEE RAIL は、鉄道固定製品の国際的な専門サプライヤーであり、鉄道パッド、鉄道固定システム コンポーネント、弾性クリップ、フィッシュ プレート、トラック ボルト、弾性ファスナーなどを幅広く提供しています。当社は、世界的な鉄道規格と多様なプロジェクトのニーズを満たすために、カスタム設計、技術的な設置ガイダンス、包括的なアフターセールス サポートを提供します。-

 

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